本帖最後由 hkitalk.media 於 2023-1-3 10:33 編輯
今日有班快運 UO600 飛福岡，起飛冇耐出現氣壓問題（pressurisation issue），喺 7 分鐘內急降 26,000 呎，並一度於雷達（FlightRadar24）消失。啱啱（09:30 左右）降落香港機場。
涉事飛機為 A321，B-LEE。
暫時未有新聞報導。
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(配圖由 hkitalk.media 小編加上)
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灌水無罪 腦霧有理
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今早睇到都嚇一嚇，我估計機上乘客都好驚嚇，平安就好了。 |
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根據flightradar24資料，今早8時由香港飛往福岡的香港快運UO600 ，起飛半小時後在高雄外海突然以穩定速度下降並轉向，隨後下降到約一萬呎高空時信號消失。網上消息指該航班仍然能與香港管制塔對話，並表示遇上失壓問題。Flightradar24及後再次接收到該航班的訊號。該航機下降到一萬呎以下後飛行約一小時折返香港，並於 09:30 成功降落。
該航機為 Airbus A321，機齡 5 年多，但在疫情期間曾在澳洲沙漠封存超過兩年，到去年 11 月才飛返香港，並於上月 22 日才重投服務。有業界人士質疑曾被長時間封存的航機，在面對急增的航班需求下，是否有充足的檢查及維修後才復飛。
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https://linktr.ee/hkitalk
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hkitalk.media 發表於 2023-1-3 10:32
根據flightradar24資料，今早8時由香港飛往福岡的香港快運UO600 ，起飛半小時後在高雄外海突然以穩定速度下 ...
因日本唔比增加航班，隔離先話國泰準備短期內將喺沙漠曬咗幾年太陽嘅 B773 (non ER) 調返香港，執飛各日本航線，每架可以載 400 幾人清客... |
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