hadboy5 發表於 2023-1-8 23:54
假設合併,最少十分鐘一班,然後隔班上利東可行嗎
咁確唔確保到資源唔錯配？同埋兜完利東，下班車有機會快得過上班車時，根本咁做好無謂
我都係果句，夜晚8點後99返南區入怡和街係有得傾
果啲咩隔班入利東，甚至全部592入利東根本唔需要考慮
鴨脷洲叫做見得吓人嘅路線就唔好再搵方法整死佢 |
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食埋2A就或者得
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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Choi 發表於 2023-1-9 00:01
食埋2A就或者得
一個落康怡慢咗就扔落垃圾桶，完 |
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哦，系呀，不如將90B拉去跑下，來回不入金鐘總站，槍埋1同90... |
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YY487 發表於 2023-1-8 22:37
冇鐵區就話有得救
有鐵少客區點救？
利東搭鐵仲要方便到落雨連遮都唔使開 ...
垃圾灣醫院區一樣樓下就有鐵
嗰度(定呢度？)啲巴迷咪又係起勢嗌直出巴士 |
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99邊忽同96重疊。
以往嘅99係完全唔經銅鑼灣，來回都係直達炮台山。而家西行嘅99除咗多咗個分段之外完全無改過，東行都只係補得返維園一小部分。
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進智公交
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利東條鐵路係去金鐘，唔係去銅鑼灣。麻煩你拎張地圖出來睇下，去咗金鐘之後兜多成幾多公里先返到銅鑼灣。 |
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進智公交
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ahken 發表於 2023-1-8 21:46
我要嘅係北行喎，你就要同我講南行，嘥氣
坐車淨係要單程？
咁條線對你嚟講係冇乜用
死喇住唔放做乜？ |
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miklcct 發表於 2023-1-9 04:49
利東條鐵路係去金鐘，唔係去銅鑼灣。麻煩你拎張地圖出來睇下，去咗金鐘之後兜多成幾多公里先返到銅鑼灣。 ...
咁人地要揀轉車都唔要直車嘛
咪即係好似你嫌直車慢
係要左轉右轉去享受快過一兩分鐘行下快速咁解啫 |
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