城巴 96、99 重組

KW2523 發表於 2023-1-4 12:54
威菲連5X都就快冇位
同埋而家都一堆車泊維園路邊起載
961唔愁冇站位

25改道後好左收視，咁5X 可以上山😆😆

UA2892 發表於 2023-1-4 13:00
唔知北碼仲有冇位呢?

唔好啦。已經有A11/A12， 必要時情願用返12M拉上寶馬山

AVBWU291 發表於 2023-1-4 08:55
其實而家 96 喺 MOT 都係同人哋 share 一條孖坑，唔明白點解咁多位會 ff 96 一走，就畀第二條線入去。 ...

又唔係咁講喎
當年930X都可以接近無中生有咁迫入去
踢走條96之後無嘢無可能

LN9267 發表於 2023-1-4 11:05
始終以前有區議員想96、72A改循環線後讓967入去，現在有967X，加上新界各區也想有車去銅鑼灣，自然多人幻 ...

走得太前啦
而家屎水直頭成條同你斬咗佢
不過，967開線20年都金鐘止步確係笑話

ky927 發表於 2023-1-4 13:17
25改道後好左收視，咁5X 可以上山😆😆

該公司想5B上山，多過5X上山

ky927 發表於 2023-1-4 12:19
.......呢個post已經係出通告，都唔係關唔關心嘅層面。

無問題架，只不過好奇大家咁快又loop返去估邊條線會用96騰出黎既坑位而已。

AtrHenu 發表於 2023-1-4 10:43
950客路窄點可以全日,反而覺得屎水有可能整一條經經炮北的950+955混合體的半全日線搶對家的960B客並順手 ...

客路窄就唔可以全日？咁正路K54同67A都唔應該全日啦⋯⋯
同埋，目標人口成幾萬都可以話客路，咁睇嚟真係無一條線客路會闊啵