[經歷分享/報告]
呢條巴士路線，仲可以蝕幾耐？
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GD1570 發表於 2023-1-10 14:06
佢哋最叻咪就係要K58入54區囉..
我又唔覺得有咩問題，如果佢諗到方法補齊位咪得。
乘客淨係care有冇車搭架姐，城唔城巴wfc。
不過呢樣野發生要同時fulfill兩樣野，其一係城巴唔想做，其二係鐵巴想接黎做仲要加時。 |
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殺唔殺50M我無乜意見,反正我唔係當區居民,城巴虧損又唔關我事
就算殺,希望佢可以幫城巴換一條有得發展既線,
56/A延長屯門段又好,開元朗線又好,乜都好,
應該會比50M更多功能
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錯字連篇
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乘客當然唔CARE啦..
K58仲好添，隨時可以免費轉乘輕鐵/屯馬綫。
不過問題就係點解可以咁「雙重標準」姐...(唔係話閣下)
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你有你可愛，我有我好笑。
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一句講晒
等唔多過一個月出RPP咪知屎巴係咪真係放棄54區囖 |
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惡意回復係唔道德，但惡意回覆係道德，懂不
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本帖最後由 S3bl430 於 2023-1-10 16:06 編輯
我真心唔清楚,不如你解釋下K58個定位和走線
至少我知道,K58應該都係返放學線吧
日間K58無服務,明顯地K58唔係醫院線
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錯字連篇
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認同，區內線其實應該交晒畀港鐵巴士
(包括但不限於50M、69)。
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你有你可愛，我有我好笑。
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-1-10 19:15 編輯
GD1570 發表於 2023-1-10 16:11
咁無咗50M，54區點樣補返屯門醫院個位呢？
要K58同時做54區同醫院，兆康站開停完和田寶田出嚟經青松觀、青麟路（青松站）、青松觀路南行就可以做埋醫院，喺大興體育館出返嚟就可以上返青田路去良田
區內線反正都係兜，冇重複行同一條路已經算叻
青松觀路北行本身有巴士彎，只係近年改咗做輪椅上落+咪錶，係南行要劃個新巴士站啫。個位算闊，平時又冇乜車，要劃多個巴士站唔算難。甚至唔起新巴士站都得，50M都係停單邊，當遊下車河
TLDR，有心要做實做到
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