[問題]
將藍隧道轉車站有冇機會整將軍澳方向？
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而家將藍隧道嘅結構就係得出九龍先有轉車站，但係其實係將軍澳方向搵個空位整多個轉車站會唔會可行？定係偉業街一個站已經夠用？ |
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所以藍田交匯處另有支路（興建中），駛入將軍澳方向的巴士，預計會先由新支路駛入市區方向的轉車站上落客，再駛入藍田交匯處前往將軍澳。
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還看香港公交
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呢個站似乎只係出茶果嶺先用到
當第時T2主幹道同中九龍幹線通埋車，我就唔知巴士仲會唔會兜一兜轉車站先去T2啦
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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本帖最後由 Citcalag 於 2023-1-5 11:56 編輯
呢個站暫時唔多人用，但小弟覺得吸引力還好，連續幾日實測康城上車，經將藍行去東隧轉埋車去到西灣河太富街，車程加行路等車穩定地大約需時20分鐘。轉車往港島東，608/682/ABCP/694都得，上繁堆682特班好多，所以唔會等太耐。將藍往東隧條橋，因人而異大約要行2-4分鐘左右。
偉樂街做唔到過海轉乘。
回程用唔到有d可惜，如果有就唔需要用694轉車。
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唔係冇機會，但來回停同一個轉車站可能性較大？前提要行政大樓支路比巴士入 |
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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來回行晒6號幹線先有機會兩邊都停轉車站
藍田交匯處入行政大樓個條支路應該唔會俾其他車輛駛入
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睇吓放唔放比巴士入，呢個要等第二/三階段運輸署再檢視先有定論
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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本帖最後由 LN92830 於 2023-2-11 17:25 編輯
可以將茶果嶺鄉公所, 垃圾站搬到去對面兼拆卸茶果嶺舊公廁, 以便騰出空間起個將藍隧道(東行)轉車站. |
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