如果54區路線交比九巴做，收視會否無今日咁難睇?

MrLau 發表於 2023-1-12 15:42
本來九巴部署261P拉入54區再全日,做埋洪水橋,卻被招標打亂了。

同261S合併，然後半全日入洪水橋囉...

GD1570 發表於 2023-1-12 15:10
所以我唔覺得小巴公司喺人車都唔夠嘅情況下仲去搶客..

不如密密擺車喺市中心做好過...

還不如44系和城巴玩枱底，44系專做市中心，56/A專做兆康/54區，大家winwin

08x200-201 發表於 2023-1-12 15:59
還不如44系和城巴玩枱底，44系專做市中心，56/A專做兆康/54區，大家winwin
...

不如直接叫44A飛走兆康

GD1570 發表於 2023-1-12 16:15
不如直接叫44A飛走兆康

認真, 早在未有欣田前, 馬生喺兆康已經有站長台
但奈何上游已經做到爆晒, 根本都CALL唔到車去兆康起載
嗰陣連大興都有泥鯭的甚至冚旗紅VAN去落馬州


而家人口多左, 馬生反而少左車同車手,
遲D正常返晒馬生根本冇可能做得掂

ED2829 發表於 2023-1-12 05:54
1. 屯門有邊度有上水線無M線？
2. 屯門去北區需求唔見得比九龍小

1. 震寰路（屯門消防局、九巴車廠、卓爾居、大興體育館）、石排站、青麟路、兆康站南、邁亞美
2. 上水啲車開咩班次？M/X線開咩班次？

fly831 發表於 2023-1-12 17:14
認真, 早在未有欣田前, 馬生喺兆康已經有站長台
但奈何上游已經做到爆晒, 根本都CALL唔到車去兆康起載
嗰 ...

所以我之前都有講：
叫馬生放返條44A畀巴士公司營運，專心主力做好條44都夠養到條線。

大家河水不犯井水，馬生又唔駛擔心受巴士影響
(當然巴士線最好唔好SET轉乘去屯門市中心以南啦)

GD1570 發表於 2023-1-12 17:55
所以我之前都有講：
叫馬生放返條44A畀巴士公司營運，專心主力做好條44都夠養到條線。

城巴投到屯門碼頭到天水圍的線真有得做，近車廠，又可以做好換乘網絡，但是如果膠廣掃地阿嬸話城記打算縮沙連這個都唔做，咁就唔好講

08x200-201 發表於 2023-1-12 17:59
城巴投到屯門碼頭到天水圍的線真有得做，近車廠，又可以做好換乘網絡，但是如果膠廣掃地阿嬸話城記打算縮 ...

要換乘，十個有九個會搭返小巴

GD1570 發表於 2023-1-12 18:03
要換乘，十個有九個會搭返小巴

如果話馬亞木的44真做唔來，又或者屯碼區/天水圍有去上水的需求，這個線駁54區線，仲真系可以撿到小小漏

08x200-201 發表於 2023-1-12 18:07
如果話馬亞木的44真做唔來，又或者屯碼區/天水圍有去上水的需求，這個線駁54區線，仲真系可以撿到小小漏: ...

天水圍唔會同你搭倒頭車去屯門轉車..
屯碼區上到44嘅機會率一定係最高，
仲要，屯門<>天水圍線無話一定要經54區，
變相連可唔可以做到轉乘都唔知。