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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 要求E22A E22C A29 來回程取消觀塘道所有站 ...
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要求E22A E22C A29 來回程取消觀塘道所有站

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EX-TL 發表於 2023-1-14 17:58 | 顯示全部樓層

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hvshe 發表於 2023-1-14 15:16
建議A29及E22A改為坑口直達大嶼山服務

停站安排:

絕對支持, 期望所有將軍澳巴士路線都係用西沙路出入, 塵歸塵, 土歸土, 乖乖地行番入自己個西貢區.

觀塘區唔駛再受將軍澳氣, 亦唔駛再畀新界價往返各區, 有咩需求自己開線加班.

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
hvshe + 1 + 10 完美理解 為左諷刺樓主

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Peter03145212 發表於 2023-1-14 18:00 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2023-1-14 17:58
絕對支持, 期望所有將軍澳巴士路線都係用西沙路出入, 塵歸塵, 土歸土, 乖乖地行番入自己個西貢區.

觀塘 ...

用呢個方法可以解決問題,但就唔用得12.8車,又係一個問題
ate214 發表於 2023-1-14 18:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ate214 於 2023-1-14 18:18 編輯
hvshe 發表於 2023-1-14 15:16
建議A29及E22A改為坑口直達大嶼山服務

停站安排:

因應失去九龍乘客、西貢沿途需求甚低
建議班次酌量調整至120-360分鐘一班(棒讀
Peter03145212 發表於 2023-1-14 18:18 | 顯示全部樓層

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ate214 發表於 2023-1-14 18:16
因應失去九龍乘客、西貢沿途需求甚低
建議班次酌量調整至120-960分鐘一班(棒讀
...

我諗佢應該係話過坑口之後唔停站直去機場
ate214 發表於 2023-1-14 18:20 | 顯示全部樓層
Peter03145212 發表於 2023-1-14 18:18
我諗佢應該係話過坑口之後唔停站直去機場

都行成咁囉
當順下名譽白芒(西貢西)代表既意囉

Peter03145212 發表於 2023-1-14 18:23 | 顯示全部樓層
ate214 發表於 2023-1-14 18:20
都行成咁囉
當順下名譽白芒(西貢西)代表既意囉

老實講佢個建議根本唔會夠客,分分鐘仲蝕得嚴重
Man@MFHK 發表於 2023-1-14 18:27 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2023-1-14 17:58
絕對支持, 期望所有將軍澳巴士路線都係用西沙路出入, 塵歸塵, 土歸土, 乖乖地行番入自己個西貢區.

觀塘 ...

又唔使咁絕,行清水灣道直出彩虹咪可以完美避開成個官塘囉

如果行西沙路就要順便做埋新界東北行屯赤架喇,到時兩個鐘都未必入到機場
Volvo B8L
EX-TL 發表於 2023-1-14 21:19 | 顯示全部樓層
Man@MFHK 發表於 2023-1-14 18:27
又唔使咁絕,行清水灣道直出彩虹咪可以完美避開成個官塘囉

如果行西沙路就要順便做埋新界東北行屯赤架 ...

西行白虹樓 彩虹站屬觀塘區.
214P_world 發表於 2023-1-14 21:25 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2023-1-14 21:19
西行白虹樓 彩虹站屬觀塘區.

拉晒落康城直入東隧 西隧上返大嶼山😂 同搭鐵一樣行法 就不會停觀塘,但實情冇必要避開觀塘,現有行法已足夠有餘

獨學而無友,則孤陋而寡聞
Citcalag 發表於 2023-1-14 21:35 | 顯示全部樓層

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214P_world 發表於 2023-1-14 21:25
拉晒落康城直入東隧 西隧上返大嶼山😂 同搭鐵一樣行法 就不會停觀塘,但實情冇必要避開觀塘,現有行法已足 ...

理論上呢個行法應該比任何只經九龍及新界區既方法都快
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