建議38同40交換角色

Chl_.52 · 發表於 2023-1-9 20:07

本帖最後由 Chl_.52 於 2023-1-10 12:46 編輯

40改經去華員邨經青山公路直去荃灣
40葵芳啲生意比38改經甘泉街直去美孚再入到葵芳再跟原路做埋
直接將荔枝角泓景台嗰邊留俾42 做

YouTime · 發表於 2023-1-9 20:50

本帖最後由 YouTime 於 2023-1-9 20:52 編輯

到葵盛人反檯，同埋D客都係左手交右手再加有機會倒客，冇咩著數

Chl_.52 · 發表於 2023-1-9 21:44

YouTime 發表於 2023-1-9 20:50
到葵盛人反檯，同埋D客都係左手交右手再加有機會倒客，冇咩著數

經美孚同行青山公路時間應該差唔多，反而咁調可以有多一條線特快荃灣同地鐵打下

YouTime · 發表於 2023-1-9 22:15

本帖最後由 YouTime 於 2023-1-9 22:17 編輯

Chl_.52 發表於 2023-1-9 21:44
經美孚同行青山公路時間應該差唔多，反而咁調可以有多一條線特快荃灣同地鐵打下
...

仲有其實可以諗下將40A服務時間對調再加小小車，然後有40A嘅時間樓主建議嘅38跟290系行飛起荔枝角

Chl_.52 · 發表於 2023-1-9 22:36

YouTime 發表於 2023-1-9 22:15
仲有其實可以諗下將40A服務時間對調再加小小車，然後有40A嘅時間樓主建議嘅38跟290系行飛起荔枝角 ...

最緊要係40唔好經葵芳來加快入荃灣嘅速度，其餘按你嘅諗法都唔錯

YouTime · 發表於 2023-1-9 23:06

Chl_.52 發表於 2023-1-9 22:36
最緊要係40唔好經葵芳來加快入荃灣嘅速度，其餘按你嘅諗法都唔錯

當年重組最大遺憾就係冇拖6D入觀塘如果唔係40連美孚都可以飛起，不過都叫好過未重組前40荃灣去觀塘分分要成2個鐘，尤其元州街+青山道燈位最惡頂

天空之神 · 發表於 2023-1-9 23:09

本帖最後由天空之神於 2023-1-9 23:11 編輯

麗鬼城應該會插到飛起
葵盛無車去上路

Kenchow · 發表於 2023-1-9 23:12

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YouTime · 發表於 2023-1-9 23:24

本帖最後由 YouTime 於 2023-1-9 23:26 編輯

我唔係太熟尼區，想問下葵盛去青公有幾大需求？如果真係大需求咁412點解會死？

天空之神 · 發表於 2023-1-9 23:27

YouTime 發表於 2023-1-9 23:24
我唔係太熟尼區，想問下葵盛去青公有幾大需求？如果真係大需求咁412點解會死？ ...

412 唔到葵盛

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