本帖最後由 Kdjhdb694 於 2023-1-10 00:44 編輯
790開咗之後 , 客量就已經十分好 , 甚至會頂閘。795就爭D , 未來應該會半日服務 , 塞住九巴條後路。但係九巴298X九龍區路線同舊796c一樣 , 快過條垃圾793好多 , 都應該快過795。究竟新巴封唔封得住九巴後路?定係九巴會將298x全日?始終哪吒話要將藍隧道D路線全日服務。順帶一問 , 298c係咪開唔成?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
795 同 298x 去旺角時間應該差唔多，但 298x 全日客源應該較穩陣
795 長沙灣比較繁時，油麻地未必夠客支持全日，本身又比較貴
我覺得795 最多半全日 |
|
|
|
|
|
|
|
|
不如795試驗改為油麻地沿970X走線直行去長沙灣並且改以美孚做總站好過呢種K型走線先好搞再半全日.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
790頂閘？你FF出嚟㗎？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
li1872903 發表於 2023-1-10 08:05
790頂閘？你FF出嚟㗎？
未至於頂閘，但坐滿要企就真既。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
呢啲咪係靠居民努力坐滿條繁時線，比說服力巴士公司將路線提升服務，唔係區區都可以坐滿自己嘅直出路線
亦都證明將軍澳朝早直出去尖沙嘴係有客
|
|
|
|
|
|
|
|
|
點解呢期咁多人當哪吒係神咁拜？
同埋唔係開咗學喇咩？唔使做功課？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
康城客量支持唔到2條全日直出旺角線啦
298X 客源點都好過795
自己覺得兩條只能活一條
但唔排除兩間公司又惡鬥
好似98vs 797咁
表面上大家行既路線唔同, 實際上大家都知九巴個條完勝
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
