大西鐵路最後 嘅 頂尖科技

雖然早喺幾年前HST已經退出倫敦出發嘅Intercity服務，但仍然活躍於西南部嘅Regional服務；不過由於車輛年事已高，GWR決定喺2023年內將所有HST退役，此後將會剩低CrossCountry同Scotrail仍然會營運Scheduled嘅國寶級服務

我估啲HST有可能要續命
原本用嚟頂Oxford/Reading批class 165/166嘅class 769試驗失敗
結果165/166唔可以調去Bristol

https://www.railwaygazette.com/u ... ction/63230.article

WHYB630 發表於 2023-1-12 11:24
我估啲HST有可能要續命
原本用嚟頂Oxford/Reading批class 165/166嘅class 769試驗失敗
結果165/166唔可 ...

之前GWR講到實牙實齒，話2023一定要退，結果原來又係可能永續
講開769，應該係英國國鐵最劣嘅車款之一，TfW嗰批已經係長開Diesel mode都成日壞，今年內會用231頂晒；至於Northern嗰批唔係好知咩情況，但係都唔方好得去邊架啦。最諷刺係最初宣傳769係話佢有齊Pantograph Battery 同 Diesel，全英國嘅路軌都去到，點知而家連基本路線都行唔到

跟相

第一滴血
43022係第一部退役嘅HST頭，尋日已經退出營運，嚟緊將會每1-2個月退1個頭

Fuk19805 發表於 2023-1-22 20:29
第一滴血
43022係第一部退役嘅HST頭，尋日已經退出營運，嚟緊將會每1-2個月退1個頭
...

無可厚非，長期用動集行stopping service唔理想但GWR唔夠車問題有待解決，而招標新規格新車需時，可取嘅做法係即刻加訂9卡class 802，再踢部份5卡class 800去柴油區做stopping/semi-fast
(反正main line運力長期唔夠，啲5卡class 800/802成日頂閘)