W2即將改做循環線

EX-TL 發表於 2023-1-10 22:53
我諗打完都唔夠蝕,.

返高鐵站有冇人會醒起偉業街 觀塘道東行上車, 兜到東隧口先返轉頭.

要順路固然係先行繞道，係藍田掉頭行觀塘道，但一來覆蓋唔到麗港公園
二來 A22 都係做單向東行流水，西行觀塘去佐敦無 A22，W2 東行改經觀塘打對家就夠
而且 14X 西行做左觀塘佐敦特快，差東行未有 W2 做埋剛剛好

EX-TL 發表於 2023-1-10 23:55
就係話西行冇左總站, 游泳池去佐敦個個繼續法院搭14 14X, 偉業街 觀塘道冇人上, 畀你打完東行A22, 都唔夠 ...

九巴對W2都係又愛又恨㗎喇只怪W2真係收得太平

多人搭佢又係蝕，少人搭佢又係蝕
依家起碼東行搶A22啲流水先，叫做好過冇

sunhoo 發表於 2023-1-10 18:59
停順業同勵業係要做翻工同商務客。本身215x啟隧後至觀市呢段就係一線做嗮九龍灣同觀塘商貿區嘅最佳走線， ...

無錯, 根本101X都應該要咁樣行,
家陣喺九龍灣自轉一圈再行牛頭角道,
結果都倒班觀塘客走得七七八八...

九巴新聞稿：https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=553&year=2023

CRH5 發表於 2023-1-11 21:44
九巴新聞稿：https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=553&year=2023

藍田站唔係兩邊都有咩？

單張無班次係唔係唔係30？

密切關注會唔會有人貪平 朝早夾ETA改用佐敦站轉W2

tommy14D 發表於 2023-1-11 21:51
藍田站唔係兩邊都有咩？

其實唔使停哂來回方向
鯉魚門道西行個站本身都好迫
塞埋佢落去都冇意思

JX9097 發表於 2023-1-11 23:20
其實唔使停哂來回方向
鯉魚門道西行個站本身都好迫
塞埋佢落去都冇意思

但app係兩邊都有，東行出面個排隊位位都迫，213M條龍佔咗位，西行就要排隊入站，應該入總站先最好

觀塘道轉車站 又變左 觀塘轉車站....