九巴龍運乘客聯絡小組會議消息

去過一次，只覺得，呢D係假到爆、毫無誠意既公關show。

話5:30-6:30，5:45去到，只見一部綠色單層巴，路線牌顯示「乘客聯絡小組會議」，自然以為係上呢部車同職員傾，但部車一直重門深鎖，連燈都冇開，都唔知想點！

等到6:00過後，情況依舊，但見車外附近，有幾名疑似巴迷，圍著一名手持ipad的疑似女職員發表意見。

聆聽意見的職員，只有這一名，只有在聽，偶然口頭回應，不見有在ipad輸入資料，都唔知係咪有紀錄，定係左耳入右耳出，亦冇安排排隊輪候，都唔知幾時至爭到入去講！浪費左我半粒鐘，我就走人。

事後看到有網友指，事情已準備書面意見，打算在這些所謂乘客聯絡小組交予職員，而職員連收左封信呢D門面野都拒絕，話此活動只設問卷調查云云。

勞師動眾開會議，原來只係派問卷，其實網上填咪得囉

發問卷？其實在官網搞就得啦，仲咩搞d表面功夫扮曬野？
仲不如屎水開的聯絡會議

呢啲會係專營權入面要求開

細個嘅時候（仲係用AA年代）
車上面真係有幾個人去紀錄番啲意見
同埋車上面都會有唔同小冊子/ 宣傳單張拎
呢啲先係真正做到同乘客交流…

08x200-201 發表於 2023-1-12 22:18
發問卷？其實在官網搞就得啦，仲咩搞d表面功夫扮曬野？
仲不如屎水開的聯絡會議 ...

講真，「紅巴」啲PLG的確有少少係「做樣」俾「凱婷」睇嘅！用問卷做「民意調查」其實係流於片面，咁至連佢哋公司內部都唔介意巴士迷認為「柴小最好」呢啲思維心態。

尤其是係將軍澳同港島區，其實我真係會覺得「柴小公司」去做，都好過由「紅巴」嚟做，因為「柴小」喺香港嘅東面同南面嘅資源比「紅巴」多，都唔明點解「凱婷」會俾「紅巴」去「賤價投線」，不太考慮路線的財務可持續性。

而實際上，據聞有一段時間「紅巴」新聘車長多數居於屯門、元朗區，加上近年大力宣傳「小欖轉車站」，所以俾人封佢做「屯門公司」並非無因！

而且，「紅巴」最落力嘅服務，只係依附「以心建家」地產集團嘅新樓盤所在，但係「以心建家」地產集團喺「沙田714事件」做咗啲乜嘢「好事」呀？

如果唔係乃念同「紅巴」工友嘅交情，我必然會對「紅巴」更不滿！但係我已經唔會再行入沙田正街「NTP商場」好耐啦！因為我對「以心建家」地產集團甚為反感！約人都盡量改去大圍喇！

mckhgc 發表於 2023-1-12 22:03
去過一次，只覺得，呢D係假到爆、毫無誠意既公關show。

話5:30-6:30，5:45去到，只見一部綠色單層巴，路線 ...

你係咪講緊上次喺大圍嗰場嘅PLG？

須知道沙田、大圍位處香港正中，巴士路線既多且繁，而且仲有大量乘客經沙田區轉車，巴士Fanpage都有幾個，地區「山頭」又多，甚至Concern「總站登車權」，路線改動牽一髮動全身，麻煩到咁，「紅巴」點會睬你？直接同「凱婷」講啦！

08x200-201 發表於 2023-1-12 22:18
發問卷？其實在官網搞就得啦，仲咩搞d表面功夫扮曬野？
仲不如屎水開的聯絡會議 ...

所以「紅巴」聯絡小組，實際上只係巴士迷之間有藉口會去嘅「聯誼活動」，但係個別嘅巴士公司職員就會無視巴士迷，所以有關「紅巴」嘅路線服務問題，都係去搵「凱婷」仲好過啦！