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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 〔報刊新聞〕高鐵復運首日情況
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[中國大陸] 〔報刊新聞〕高鐵復運首日情況

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s20131417 發表於 2023-1-15 23:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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相關新聞:香港01 [1] [2] [3] [4]三色台鐵路公司新聞稿
高鐵香港段是日重投服務。今早(1/15)五時許,已有約50名乘客於香港西九龍站外等候,當中有鐵路迷身穿中國鐵路制服前來「撐場」
鐵路公司高層亦有就此舉行簡單而隆重的慶祝儀式,首班車(G5624,港鐵動感號)於0703時開出,前往深圳北站

往廣州東的首班列車(G6552)於0810時,在香港西九龍站開出,用車為CRH1A-A-1238(車身披有「東風日產 啟辰大V」八字)
記者實測,車程約為97分鐘,雖較廣九直通車為快,但較往廣州西的車程慢50多分鐘
前九鐵主席試坐後表示不接受,認為車程過長,「不符合高鐵定義」
認為鐵路公司可安排港人北上南下時段^相近的高鐵,不停站往來廣州東及香港西九龍,方能符合高鐵,「比較有意思」
同時又建議正苦於1/18~21期間,每日增加3000張車票,當中廣州南、東各1200張,深圳北則增加600張

* 該班車抵達廣州東時,月台上有數名女乘務員手持橫額(綜合各方新聞片段,估計為「熱烈歡迎香港西九龍至廣州東首趟高鐵旅客」)並揮動國旗,不斷喊「歡迎、歡迎,熱烈歡迎」
* 行走廣州東至深圳線時是叫「動車」而非「高鐵」,行車期間時速大約200 km/h,大台記者指原因為「路軌限制」

至於0710時於香港西九龍站開出、往深圳北之列車(G5610,廣鐵派車)
雖然12306網站於售票首日顯示「已售罄」,但實測發現全車均有大量空位,氣氛頗為冷清

^ 過往港人一般早上8時往廣州,晚上7時半回港
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
巴士的膠 發表於 2023-1-16 09:17 來自手機 | 顯示全部樓層
根據田少所講,有關機構係用通關名額平均分配落28對車做鎖票,所以即使有位,無配額都係唔賣得。
Danny.lin 發表於 2023-1-16 22:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Danny.lin 於 2023-1-16 23:06 編輯
* 行走廣州東至深圳線時是叫「動車」而非「高鐵」,行車期間時速大約200 km/h,大台記者指原因為「路軌限制」

肯定喇,東莞南過後係莞塘廣聯絡綫,過咗莞塘廣聯絡綫就入塘廈綫路所,從塘廈綫路所到廣州東站呢一段屬於廣九綫,俗稱廣深城際,該路段最高時速得180km/h,得部分區段可實現該速度,其餘區間有限速,冇辦法開咁快,若經過新塘站工程附近,列車時速也有減慢,基本好嗮時間㗎,若諗住體驗耗時短同埋300+時速,可能需要等到廣州南——廣州站聯絡綫開通,列車經聯絡綫入廣州站,再到廣州東先得

PS:g字頭係叫「高速動車組列車」,d字頭叫「動車組列車」,「高鐵」係指路軌,新聞記者都冇搞清楚就亂噉寫
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