[路線消息]
香園圍口岸新線B7, B8, B9將於下週開辦
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其實過天平後停埋上水站咪直去粉嶺站返原線入香園圍就得啦..
喺上水根本無乜必要做雙向總站。
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你有你可愛,我有我好笑。
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如果改循環嘅話可以學73B咁香園圍>粉嶺站>上水站>香園圍仲好
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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12Lane 發表於 2023-2-4 14:32
完善左你估就改得番?忠誠廢物要做埋反對派果份,越搞越廢就有份。
佢好明顯係藍人,你同佢拗係冇用 |
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本帖最後由 12Lane 於 2023-2-4 15:25 編輯
99MAN 發表於 2023-2-4 14:41
好過當年區議會專門搞搞震!
區議會幾十年來大多數時間咩人揸莊咪咩人搞搞震。 |
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本帖最後由 12Lane 於 2023-2-4 15:30 編輯
唔好屈呀,我都係藍人,日日著藍色杉叫唔叫係藍?政府就叫大家唔好將所有野政治化,而家講巴士線同旅客對民生影響,呢位版友就講政治,我作為忠誠藍友梗係提醒下佢唔好將所有討論政治化啦
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12Lane 發表於 2023-2-4 15:29
唔好屈呀,我都係藍人,日日著藍色杉叫唔叫係藍?政府就叫大家唔好將所有野政治化,而家講巴士線同旅客對 ...
的確政治化好無謂 |
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99MAN 發表於 2023-2-4 14:41
好過當年區議會專門搞搞震!
問題當年建制都反對 |
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當年中港矛盾炒得好高
上水有幾慘大家都清楚
而且分開對大家有好處
好似B6排到人地商場門口爆晒又清唔切人
B5欣澳排長龍就無影響
B3X當年排隊長到都搞到鬧交
又有人炒大件事就唔好
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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jocosben 發表於 2023-2-4 00:10
走水貨都要講效益,講配套,蓮塘喺深圳黎講根本唔係繁華既地區,周圍配套又無乜,呢個新關口我一d都唔覺 ...
唔繁華唔係問題,皇崗都係咁由零開始出黎,
問題係運輸署開錯晒巴士線,根本將跑狗模式擺落蓮塘就得。
香港市區直達蓮塘再轉深圳地鐵,咁就成功啦,
起碼叫有得揀。
而家開條 B7 15 分鐘落粉嶺轉車,再係蓮塘轉車去深圳市區?
咁點解唔直接係粉嶺搭鐵去羅湖? |
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