[路線消息]
香園圍口岸新線B7, B8, B9將於下週開辦
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busnrail_fans 發表於 2023-2-6 12:26
如果做來往北區市鎮內嘅客嘅話，好心就修正返粉嶺健康院/天平/區場/翠麗統統都係得單向有站呢個缺陷先算 ...
市鎮內仲要有分段先得 |
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B8/B9都係運吉產物
同W123有異曲同工之妙
B7要做線王就難咖啦
不過就咁睇個開局
似乎有錢賺就唔難
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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Snoopy@FB8617 發表於 2023-2-6 12:44
B8/B9都係運吉產物
同W123有異曲同工之妙
條線平過B3X, 回車又慢，睇嚟都係旨意深圳灣好啲 |
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好多2蚊客
新東過關2蚊皇道
第一日就有D客
今次旺丁了
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常備TCU 出行唔洗怕
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多一個有機會賺到錢既來源好過冇既客量
夠既話到時拆仲可以更搶錢B7M
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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如果開只去粉嶺站的循環線 應該幾好賺
應該入到城巴賺錢TOP10
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常備TCU 出行唔洗怕
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GM 發表於 2023-2-6 14:34
如果開只去粉嶺站的循環線 應該幾好賺
應該入到城巴賺錢TOP10
如果改做只往粉火，車程同B3X差唔多，但車費始終平4蚊 |
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其實城巴遲早要申請將B8改為每天服務，才可分流B7客量。
例子：未爆疫前，港珠澳大橋香港口岸啟用後，嶼巴B6已經出現在東涌站大排長龍的情況，其中超過一半為港鐵轉乘客，導致當局決定採取分流措施，要求部分旅行團乘坐B5線到欣澳，再轉乘港鐵往返市區。 |
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還看香港公交
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