[路線消息]
香園圍口岸新線B7, B8, B9將於下週開辦
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其實只要將976轉城巴大西北線往新界時,搭第二程時回贈返就已經可以解決問題。
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你有你可愛,我有我好笑。
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仲有一個方法,在港島搭950/955,去到新墟街市轉B3X去深圳灣口岸,不用行屯門市中心天橋,直接又方便。而且車費比962X轉B3X平。城巴有心就在新墟街市整個轉車站,方便搭50/55/950/955去到新墟轉車去深圳灣口岸。 |
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大家對城巴都幾「厚愛」,全日條976都未夠,仲要諗住搞埋950/955全日。 |
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上下繁都食唔到20,點全日上15 😆😆😆😆😆😆😆😆
976開極,真係當一條A17做算。😆😆
真係咁好客上到15, 我諗城巴會KO條2仔都俾976入嘉亨灣😂😂😂😂😂😂
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12Lane 發表於 2023-2-3 11:56
大家對城巴都幾「厚愛」,全日條976都未夠,仲要諗住搞埋950/955全日。
不爭在要求50/55全日,仲要求埋開50A (啟德<>屯門菁田)。在新墟街市整個轉車站,方便比他們番大陸(經深圳灣口岸) |
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12Lane 發表於 2023-2-3 11:43
976做過境先天不足。
福田嘅直接搭鐵,皇崗嘅仲要轉皇巴,費時失事。
到皇崗一地兩檢時,直接將 976、N73、綠小 78 拉入新皇崗口岸?就如澳門的 25B、102X 直駛橫琴口岸(取消皇巴) |
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976收費便宜過港鐵一半($51.8 vs $25),相信976可以吸引搭平車過境客,但班次肯定不會好似B系咁密
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口岸通關可以令到76K/79K重生
76K:新的皇崗口岸啟用,一定吸引一些不介意用多些車程/一定搭平車的過境人士搭佢過境。
加上仲有古洞北發展區,仲有攸壆路簡易房屋項目。現在不會有變化,將來一定會更大變化,76K一定會好好客,到時會有人要求76K, 加班加班加班
79K:一早在香園圍口岸貼哂海報,準備好咁濟。叫人搭79K去粉嶺站轉車站轉九巴各條路線,一定同城巴B7一齊打。
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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