將軍澳132/137區發展計劃大綱

Source: https://www.legco.gov.hk/yr2023/ ... 30131cb1-44-5-c.pdf

• 137區興建5萬個單位容納13.5萬人口，第一批3.4萬最快係2030年搬入，公私樓比例7:3
• 將軍澳線南延線只於137區設一個站，康城至137區會以海底隧道興建，視乎走線設計需要於創新園對出填海2公頃
• 需於132區（即華永對出海岸線）填海及削坡提供25公頃土地，重置現時於137區之設施，及興建其他需特定區域之設施
• 將藍公路將軍澳交匯處需要擴建容納支路連接132區填海區
  

與其又將油隧道，又要喺將藍起支路去呢堆設施，不如直接將油塘入荊永條路經132區到墳場連接調鐵條行人路擴建做雙線雙程算，反正呢堆廠個交通流量未至於要直駁公路。政府又係咪會找埋將油海濱長廊連單車徑條數？

巴士的膠 發表於 2023-1-20 14:33
與其又將油隧道，又要喺將藍起支路去呢堆設施，不如直接將油塘入荊永條路經132區到墳場連接調鐵條行人路擴 ...

要咁起就會係以前西岸公路翻版，但鯉魚門道尾本來預留嘅地方已經起左公屋同巴總，接合點睇黎要再搵過
今次將油隧道個箭咀又清晰少少，油塘一邊畫到去油塘灣咁滯
睇怕都係想用油塘道對出裝卸區黎做隧道出入口

起好但港鐵遲一步巴士有幾年錢可以揾

eternalflame 發表於 2023-1-20 17:19
要咁起就會係以前西岸公路翻版，但鯉魚門道尾本來預留嘅地方已經起左公屋同巴總，接合點睇黎要再搵過
今 ...

將藍同將油打交叉，唔知邊個上面邊個下面呢？

clivetock 發表於 2023-1-20 17:35
將藍同將油打交叉，唔知邊個上面邊個下面呢？

估計係將藍上面，將油下面

eternalflame 發表於 2023-1-20 17:19
要咁起就會係以前西岸公路翻版，但鯉魚門道尾本來預留嘅地方已經起左公屋同巴總，接合點睇黎要再搵過
今 ...

其實條將油隊落去油塘灣都唔知for乜
要向西/ 過海，可以行將藍入中九龍幹線去茶果嶺道情況一樣

油塘本身又冇好大需求往返將軍澳

eternalflame 發表於 2023-1-20 17:19
要咁起就會係以前西岸公路翻版，但鯉魚門道尾本來預留嘅地方已經起左公屋同巴總，接合點睇黎要再搵過
今 ...

規格上差好遠，政府個將油用隧道形式，起碼去到主幹道規格，我建議只係用一般道路，類似稔灣路/龍鼓灘路嘅形式。

西面接駁可以直駁鯉魚門道迴旋處，喺鯉生樓側邊起多段路又得，用返華永個路口擴建都可以。

不過，收咗137區，再將設施搬去132區，其實都幾反智，如果將樓起喺132區，鐵路就連接132區-油塘-茶果嶺-偉業街-⋯⋯睇落會順啲。

華永出面填海造地，唔通起超級殯葬城？

jpoon 發表於 2023-1-21 00:31
華永出面填海造地，唔通起超級殯葬城？

按文件, 興建以下設施:
填料庫, 水泥廠 (由 137 區搬往); 電力設施 (接收通過經海底電纜輸入的零碳能源, 然後分發至兩電既有電網), 垃圾收集設施