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機鐵列車若駛進市區綫車站,駕駛室又會超出月台長度,「被困」在隧道內。而且,他們的訊號系統,雖然制式相近,但控制港島綫、將軍澳綫和機鐵的電腦,實際上是互不兼容,將軍澳列車若直接駛入港島綫,因為電腦未能辨識其行進方向,而會即時當機。
JR5204@26M 發表於 2023-1-21 17:16 東將直通基本上無可能會發生 https://www.vjmedia.com.hk/articles/2013/05/19/38687
LH797 發表於 2023-1-21 21:18 其實當年政府講得出玩SWAP,就係因為ISL闊度係足夠AEL車去行。門距雖然有差別,但係照樣應付到幕門(只係 ...
巴士的膠 發表於 2023-1-21 22:21 銅鑼灣都今非昔比,唔起站都未必好大問題。 反而RDS2014未有東大嶼概念,如果東大嶼線將大量東大嶼去九 ...
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