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[其他] 離島區議員要求B6在松仁路增設巴士站

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LN9267 發表於 2023-1-22 09:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN9267 於 2023-1-22 09:56 編輯





https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2023_02_TC.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2023_04_TC.pdf

https://www.districtcouncils.gov ... _2023_04_wr1_TC.pdf

聽會議錄音,TD及NLB說繞入去要4-5分鐘,NLB說這樣需要重新想時間表,亦要加車去做。其他議員建議在康逸樓對出棄用的巴士站設B6巴士站,方便居民去港珠澳口岸,不需要花太多行車時間及方便居民,在晚上時段那些才繞入去松仁路,避開松仁路繁忙時候塞車,方便居民從港珠澳口岸回家。NLB提到想過在將來裕東路裕泰苑那個新巴士站讓B6停站,TD亦覺得康逸樓對出棄用的巴士站可以重新使用。

其實現在B6今非昔比,集中服務東涌居民是好事。



愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
吳宗錡 發表於 2023-1-22 15:39 | 顯示全部樓層
其實逸東邨同滿東邨兩個總站可唔可以有明確分工,例如話E線用逸東邨,嶼巴同S線用滿東邨?
thorchan 發表於 2023-1-23 10:33 | 顯示全部樓層
吳宗錡 發表於 2023-1-22 15:39
其實逸東邨同滿東邨兩個總站可唔可以有明確分工,例如話E線用逸東邨,嶼巴同S線用滿東邨? ...

滿東人口支撐唔到,無論乜車滿東都係要靠逸東先叫有得做,到頭來都係要兜入逸東。

Sita1004-1017 發表於 2023-1-23 10:58 來自手機 | 顯示全部樓層

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嶼巴都知兜入松仁路曬時間,仲走去合併S65同S64X真係多餘  搞到依家滿東去機場成半個鐘E21B都出到美孚啦
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