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九巴向運輸署申請加強96服務及開辦康城來往港島巴士線

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Citcalag 發表於 2023-1-27 17:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Citcalag 於 2023-1-27 17:25 編輯
214P_world 發表於 2023-1-27 17:10
認同將藍過海線開上繁就夠,下繁全世界一齊塞,開完只會客量數據唔好睇,搞到想加班都難
...

可以考慮下反其道而行,除左上繁外,仲可以開星期六日非繁及夜晚,尤其係康城要喺調景嶺轉車先過到海。主要做幾類客:
港島入康城郊遊(跨灣大橋、溜冰場)客

康城出港島行街客

夜晚行完街返康城客
214P_world 發表於 2023-1-27 17:26 | 顯示全部樓層
psypericarp 發表於 2023-1-27 11:24
如果地鐵非繁繼續2+1 ,康城巴士線確實有機會發圍,前2日坐鐵入去,個站既設計攪到好迫,超多人,仲要12分 ...

中point,個問題是康城站電梯唔夠,閘機又少,莫講1-2分鐘1班,7分鐘1班d乘客都上唔切大堂,

而98不入康城總站亦係另一個問題,但暫時唔見有區議員每日嗌住呢個口號叫98入PTI
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:28 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-1-27 10:32
公平啲講
山上山下客量比例係1:1嘅
同埋20分鐘一班係冇乜問題

沙田價做將軍澳過海,確實冇吸引力,但690黃昏仍然keep到唔少客,確實有d料到
獨學而無友,則孤陋而寡聞
maomao221 發表於 2023-1-27 17:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2023-1-27 13:47
側聞呢條所謂96X係會去更北既大型市鎮

W3走線?拉去北區都正常,唔拉比唔到合理理由收天價,拉一拉收到16蚊都唔奇。
214P_world 發表於 2023-1-27 17:29 | 顯示全部樓層
horivhyc 發表於 2023-1-27 11:37
其實係非繁同繁時都見到The LOHAS已經擠滿左一班入站出站既客
更何況將來137既(可能)出現,成條將軍澳綫 ...

跨灣橋四「寶」?290E搭過一次,將藍慢慢塞燈出觀塘,完全唔覺邊忽「寶」
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:35 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2023-1-27 13:47
側聞呢條所謂96X係會去更北既大型市鎮

真將埔版W3?
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:36 | 顯示全部樓層

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雖然798同96走線不同,一條重南 一條重北,但有96大老山轉乘網絡會靚仔好多,拭目以待

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獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:40 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2023-1-27 17:18
其實和特首會同行政會議批准的「車費等級表」中,過海隧巴定價高過港鐵有關。

按現時刊憲的九巴「車費等 ...

車費等級表只列明上限,但冇人叫巴士公司要收到最貴嘛
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:42 | 顯示全部樓層
Citcalag 發表於 2023-1-27 17:21
可以考慮下反其道而行,除左上繁外,仲可以開星期六日非繁及夜晚,尤其係康城要喺調景嶺轉車先過到海。主 ...

認同假日應有更多服務,可惜近年唔興呢樣嘢 (97 住宅區去住宅區,假日卻1班車都冇)

而且假日班次,亦有風險佢以R線名義開...
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-27 17:43 | 顯示全部樓層

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大西北巴膠 發表於 2023-1-27 13:39
有本事55A清水灣道半直通入康城,睇佢屯門公司會唔會即刻開91X又半直通

55A就算入康城,相信也不會行清水灣道吧

而且91S也懶理,我估91X更難出現
獨學而無友,則孤陋而寡聞
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