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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 善水已積極向運輸署建議將790及795號線提升為全日服務 ...
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善水已積極向運輸署建議將790及795號線提升為全日服務

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LAK2 發表於 2023-1-30 15:39 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2023-1-30 14:52
793代795X行將藍就輪到深水埗就變咗盲點(795X行就變彌敦道沿線係盲點)

至於793(或者790)入偉業街食7 ...

793行將藍個問題無795X咁嚴重
深水埗衰極都仲有296C上將轉
無左795X就會係零補償

至於話793全日行偉業街
可能又係793/795X套路
改慢793, 開條793X收$13.4
飛走將南九龍灣, 去埋長沙灣
(變相298C飛坑口版本)
將南一係慢碌793, 一係自己上795X
HR1377 發表於 2023-1-31 14:02 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2023-1-30 12:41
790 現時開車時間奇奇怪怪,明顯係新巴在繁時唔夠車,所以 797 好難留繁時。另外 797 得 4 部車,至少要 ...

如果795X改為沿長沙灣道順走,美孚後經荔枝角道、興華街返蘇屋能否增加客量?
YouTime 發表於 2023-1-31 14:52 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2023-1-31 14:02
如果795X改為沿長沙灣道順走,美孚後經荔枝角道、興華街返蘇屋能否增加客量?
...

咁不如係海逹出美孚自轉再順走長沙灣道
咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
cnquate 發表於 2023-1-31 16:47 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2023-1-31 14:02
如果795X改為沿長沙灣道順走,美孚後經荔枝角道、興華街返蘇屋能否增加客量?
...

美孚開出順走,經深水埗、旺角、尖沙咀、紅磡、土瓜灣、九龍城、新蒲崗、九龍灣商貿區、觀塘商貿區入將南先會增加客量
有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
大西北巴膠 發表於 2023-1-31 17:57 來自手機 | 顯示全部樓層
08x200-201 發表於 2023-1-26 23:00
其實我反而希望屎水考慮一下拉55經九龍灣入將藍到康城,反正55宜家點做都是死,無謂行將藍順便省埋私牌去將 ...

而家55越嚟越多乘客㗎喇今時唔同往日啦
08x200-201 發表於 2023-1-31 18:12 | 顯示全部樓層
大西北巴膠 發表於 2023-1-31 17:57
而家55越嚟越多乘客㗎喇今時唔同往日啦

能坐到半滿已經算唔錯啦
天空之神 發表於 2023-1-31 18:14 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2023-1-31 14:02
如果795X改為沿長沙灣道順走,美孚後經荔枝角道、興華街返蘇屋能否增加客量?
...

其實順走好事,做埋美孚上荔景北就更好,封 290 系上山
.
HR1377 發表於 2023-1-31 18:42 | 顯示全部樓層
cnquate 發表於 2023-1-31 16:47
美孚開出順走,經深水埗、旺角、尖沙咀、紅磡、土瓜灣、九龍城、新蒲崗、九龍灣商貿區、觀塘商貿區入將南 ...

美孚總站冇位
214P_world 發表於 2023-1-31 19:24 | 顯示全部樓層
2076 發表於 2023-1-30 10:54
咁冒險......驚唔驚唔係推去 795X 而係推晒落 MTR......

不過斬 797,都係一係 790,一係 793 落偉業街 ...

冇話驚唔驚嘅,796C 796E --> 793 795 795X 795P 唔洗都洗濕咗個頭
獨學而無友,則孤陋而寡聞
214P_world 發表於 2023-1-31 19:30 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2023-1-29 07:58
之前膠廣掃地阿嬸講過,790轉全日,條件是797直接上路,但最終版本以rip為準。 ...

支持797直接上路,而家九龍段一到非繁長期冇客,55/78X是旦拉一條入康城就填到窿
獨學而無友,則孤陋而寡聞
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