如果56全日有機會搬去翠麗做總站,因天平總站已經冇位
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本帖最後由 GM 於 2023-2-13 10:03 編輯
當初B7 用翠麗做總站就話方便集中管理
依家不如拉去皇后山
78B九巴定位越來越似主打轉乘區外線
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常備TCU 出行唔洗怕
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唔該上面幾位唔好離題。今日78B第一日加班,07:10班車,己經同278A及78X撞時間,做𢦓混亂。希望運吉要協調下 |
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弊在天平冇位呢。城巴喺北區得皇后山同啱啱開嘅寶運路總站,個人認為56A比56優勝嘅地方係方便泊車,皇后山只係順便執雞。當然56跟B7放寶運路都係一個折衷方案
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To infinity... and beyond
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本帖最後由 HR1377 於 2023-2-13 16:50 編輯
56拉去皇后山咪重蹈56A覆轍,就算搬總站最好喺上水區域,建議56搬總站去翠麗或寶運路
如果56A好似特工所講放棄上水和天平,雞嶺迴旋處後直接去聯和墟和皇后山,屯門嗰邊仲可以延長去屯門站,避開261S喺北區範圍,相信成事機會高
不知道城巴高層會不會計劃咁做?
至於78B其實應該一早加班應付需求
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本身 56A 的確有班人喺上水去皇后山,亦都驚唔夠客,呢個方案建議額外開條 56B 處理。
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忍一時之氣 滅自己威風
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HR1377 發表於 2023-2-13 16:49
56拉去皇后山咪重蹈56A覆轍,就算搬總站最好喺上水區域,建議56搬總站去翠麗或寶運路
如果56A好似特工所 ...
如果咁樣261延長去聯和墟一段廢哂 |
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但是56A現有走線肯定永遠得早晚各一班
現時56A皇后山方向,乘客通常是否在哪裡落車?
56直接延長去皇后山亦有機會俾國松馬生九巴反對
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FBI2 發表於 2023-2-12 23:10
咁咪一直膠著囉.
56做全日我認為有需要,但56A睇怕TD唔會放行.
56都冇半全日/全日,就永遠淨係掛住諗點生仔。呢間公司不務正業日以繼夜滿腦子諗點樣踩入人地頭。56A就話兩邊都自己地頭+乘小巴之亂+聯同區佬脅迫太公而開到一兩班。 |
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