九巴78B 加班

LN9267 發表於 2023-2-11 11:45
所以討論回歸原點了，就是屯門嘈無效，而皇后山嘈有少許效果，而皇后山又有需求去大西北。
既然有56A，倒 ...

問題係皇后山主要唔會係想要56A囉，仲未明咩？即係你想要元朗線，佢比條276B你叫你轉番K巴入元朗，你會唔會收貨先。皇后山有咩誘因要爭取56A?有氣有口水去爭取拉261唔好？至少慢都叫去到屯市。

LN9267 發表於 2023-2-11 11:41
想深一層，即使皇后山有一條全日去上水的巴士線，去到上水不轉261的話，就要等44系小巴去屯門。

44系列 ...

44幾唔掂都好
去市中心到碼頭一帶都係搭佢
而唔係慢遊54區良田景
不過要去54區當然最好56A
但依個係後話

我前面都講
大部份皇后山街坊都係想要全日來往上水直車
有街坊要去元天或只去上水買野 番工番學 甚至北上
亦可能只係去聯和墟買餸

去屯門 元天唔係主力

dennis28a 發表於 2023-2-10 23:43
紅巴仲同運輸署講緊數，希望 276 系是但一條開特班，
暫時仲有既得利益者反對，檯面答法係 78A 可以轉車 ...

其實街坊都慣左去上水轉車去元天
開特班再慢遊粉南未必受落

dennis28a 發表於 2023-2-10 23:43
紅巴仲同運輸署講緊數，希望 276 系是但一條開特班，
暫時仲有既得利益者反對，檯面答法係 78A 可以轉車 ...

如果九公既目的係皇后山來往元朗/天水圍/屯市，咁應該係直接開皇后山<>聯和墟(<>粉嶺站)<>元朗/天水圍/屯市
而唔係走去開漫遊上水先出到公路既車

12Lane 發表於 2023-2-11 11:48
問題係皇后山主要唔會係想要56A囉，仲未明咩？即係你想要元朗線，佢比條276B你叫你轉番K巴入元朗，你會唔 ...

現在56A在屯門走線上一定有改善空間，可以思考如何改良它。

不過既然皇后山街坊最逼切是去上水上班、上學、購物等區內民生事務，就先在那裏著手，再處理去大西北問題會更好。

56A問題我覺得兩區居民合作爭取會容易一點見到曙光，總好過屯門54區單打獨鬥爲好。

西記West 發表於 2023-2-11 11:52
44幾唔掂都好
去市中心到碼頭一帶都係搭佢
而唔係慢遊54區良田景

難怪九巴這麽落力sell 78A轉79K，如果掌握到居民北上主要目的地，例如去深圳東部較多的話，79K説不定可以做到更多口岸客。

LN9267 發表於 2023-2-11 12:08
現在56A在屯門走線上一定有改善空間，可以思考如何改良它。

不過既然皇后山街坊最逼切是去上水上班、上 ...

所以咪話閣下牛皮燈籠。
56A本來就係54區嘅線自己生出黎，而家頂閘果班車已經比呢度版友炒到上天花板，你屯門仲要拉長，54區居民咪仲反感囉，一句講晒，54區還54區，皇后山還皇后山，連54區/兆康欣田番工番學需求都未搞得掂就唔該加左班先。皇后山想要咩野屯門元天線就慢慢自己傾掂佢，學樓主話齋，係都會係要一架唔經上水站嘅車啦仲喺度講咩56A

其實而家56A喺天平打後其實係咪好多人?如果唔係就咁加落56咪算囉。至於皇后山,真係要條大西北線就自己爆一條,56A只係54區加少少兆康其實比佢都冇用

LN9267 發表於 2023-2-11 12:08
現在56A在屯門走線上一定有改善空間，可以思考如何改良它。

不過既然皇后山街坊最逼切是去上水上班、上 ...

其實皇后山去上水係咪一定要56A先解決到先?既然運吉話會積極考慮增加往來皇后山及上水特快巴士服務，咁咪等運吉諗飽佢


56A 54區去上水站爆，咁應該係用56加班解決而唔係用56A解決

12Lane 發表於 2023-2-11 12:16
所以咪話閣下牛皮燈籠。
56A本來就係54區嘅線自己生出黎，而家頂閘果班車已經比呢度版友炒到上天花板，你 ...

理想當然各自各爭取，我同意先處理早上56或56A問題。
去到下一步如果想56系全日，我會思考一下TD及巴士公司立場如何，這樣才可以打破困局。

我估計如果兩區各自各爭取，巴士公司可能覺得不可以做最多客而卻步，一雞兩味才可以發揮最大效益，所以我才説兩區居民共同爭取是出路。