[問題]
A12恢復全日後,西隧還需要全日經中灣繞去東區的線路嗎?
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又咁講燈謎無時限
某年某月某日真係有到時又話燈謎顯靈
不過前面有人講得好
話就話分段11.7但實際上轉車仲要減5蚊都收唔足
同埋全程收多3.2有948E揀
不過948E南行西隧口都唔停
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多行不義必自斃
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UA2892 發表於 2023-2-11 01:19
地鐵去荃灣都係14.90
933價錢算係咁
再貴D(應該)只會倒客落地底
唔似閣下性格喎,兩者收費差成4蚊都可以喺閣下金口獲得「算係咁」呢個評價。 |
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咪提948E啦,宜家兩家抱著青衣島居民一起攬炒,話加班一直加唔上去
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-11 10:38 編輯
其實西隧全日東區線我覺得最大的問題唔在於拉邊條的問題,重開W1入小西灣也得,拉933全日也得,拉976都得,甚至話960非繁柯打做960X或者968非繁柯打做968X也得
只不過宜家最大的問題是屎水或者老九唔想西隧轉東區的全日線收得太平,仲要計埋西隧口轉車優惠,但是又沒去灣銅咁多人
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其實話時話,住東區去荃葵,沙田上班的客算唔算特別多,又系唔系真系有咁的需求?定系話運吉覺得這樣的需求落地底就能解決?
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最大問題係講到條線要靠轉車客食糊
食糊收11.2-11.7減5
不過反方向如果要賺盡
976 25
933先18.8
不過依家幾間巴士公司關係唔好
好多野都無計傾
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多行不義必自斃
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反方向賺盡唔系靠A12咩,$45一客
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08x200-201 發表於 2023-2-11 13:20
其實話時話,住東區去荃葵,沙田上班的客算唔算特別多,又系唔系真系有咁的需求?定系話運吉覺得這樣的需 ...
東區去荃葵係多,由其是荃灣下繁930X出港島可以坐滿至企人,不過上繁竟然係冇服務,真係好奇怪,連沙田都有條682時荃灣係冇 |
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-11 20:33 編輯
933我覺得真系有潛力開逆向班次哦,不過低B黃唔系咁想,即使有車都倒去20A/797啦
如果真系唔全日的話,上下繁各四來兩回(上繁開兩班翻荃灣,下繁開兩班入西灣河)omit中環都夠做啦
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