本帖最後由 nokia 於 2023-2-12 23:07 編輯
B3根本唔應該行市中心，
應該改行富泰，沿青山公路，景峰、置樂、三聖、屯門碼頭、龍門居
咁樣B3A可以直接入欣田、菁田、和田，之後延長往屯門站（加雙向分段）
將50M屯門醫院後，由震寰路直行貝爾特酒店，左轉屯門站，飛走良景。（減少用車）
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屎巴有序復常都叫做有進展
如果有理無理開返以前班次
無客又會比人鬧
咁無進取理由 |
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多行不義必自斃
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B車都還可以,但係A車講唔過去,港島第二條A車都要聽日先全日(仲要係一個鐘一班),A10影都冇,觀塘山又影都冇,同龍運比慢左幾拍啦 |
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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日出康城那邊經常追A28，覺得城巴走數。
不過我覺得城巴是想逐步逐步來，要思考的是如何才令城巴有信心恢復其餘A車甚至做A28那個重組。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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最低限度都半全日一個鐘一班,A17/20/23唔開都由佢啦
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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又想搬返鳴琴輕鐵站北行個邊?
又或者搬去屯門站
FF建議:把57M拉去菁田邨,67A唔駛開,山景總站騰空車坑俾B3A |
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呢個合併對大家都好
以城巴係屯門嘅覆蓋，城巴係差咁少少做唔到轉乘網。係唔經屯轉嘅線轉唔到車，係呢度諗諗計。
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呢單睇落似係教育局見到跨境學童問題捽運吉要開返B3A，運吉捽城巴但係過完年都仲未肯開先發火要佢點都要開姐
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