石排灣立場 970X一定好過971, 但多左車上山未必好事
4號加班, 就會冇左48, 上落車拍卡前段收費要再加強教育
40/40M呢個,唔取消都算了 |
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HR1377 發表於 2023-2-14 14:58
73繞經馬坑問咗小巴佬先
似乎地區組織不知道善水計劃取消8條南區路線,當中包括595,98,71,71P,66等; ...
唔好亂吹,以上5條有部分未有取消打算。 |
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dubbies 發表於 2023-2-14 16:03
石排灣立場 970X一定好過971, 但多左車上山未必好事
4號加班, 就會冇左48, 上落車拍卡前段收費要再加強教育 ...
如果970X拉上山,971仲有可能去南區?
4食48係遲早,只係48冇咁快可以上路,華富都未拆。 |
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JB5571@3B/103 發表於 2023-2-14 15:53
建議有可能被TD ban
聽講想殺40M |
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言則, 971唔可以做下路流水, 加轉乘食43M?
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如果40M真係取消,961咪可以搬去會展站配合會展總站被政府收回
之前 閣下喺另一篇post曾經提及有意取消路線包括坡柴爬行專線98,不知道98現在仲係咪有意取消?或 閣下所指爬行專線不是98
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我懷疑他們提出的建議應該與路線計劃有關係,只是細節上應該會討價還價或者做一些調整。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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咁呢位議員嘅建議又比想像中貼地...............
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