點解要怕呢? 
如果小巴營辦商無正視過下繁大埔區某些站難以上車的問題,包括: 
1. 26係救恩、怡雅苑、新興、廣福四站差唔多例飛 
2. 26係一田、大埔墟寶鄉橋廣福道等幾班先上到 
3. 806B大埔墟廣福道難上車 
4. 806B廣福尾站例飛 
咁就唔好怪巴士公司爭取加班/加開相關路線。 
 
如果城巴真係咁做,要嘈既應該都係九仔嘈先,雖然果條線一日幾班。 
B8現階段暫時只限做星期六日,而且無大埔沙田既短途分段收費,以及大埔往來沙田並不是主要客源(往來兩區既多數都落左火車),因此對九仔的影響有限(*W3另計,因為該線的新界沿線都比較少用到西九龍站)。 
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 LL3850 
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LN9267 發表於 2023-2-17 08:16 
https://www.facebook.com/photo/?fbid=524994686438450&set=a.422833979987855 
 
有更多交通組織打B8主意, ...  
準備緊,都係果句,B8 潛在市場係好大。 
我個人好睇好黃巴對佢動作同發展,黃巴落手做嘢先係正常表現。 |   
 
 
 
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不如把B8拆成B8A, (香園圍口岸<>九龍塘又一城)在大老山隧道轉乘682/798。龍翔道轉E22,九龍塘又一城站轉22/702。加大轉車優惠仲好。 |   
 
 
 
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AVW28 發表於 2023-2-17 09:19 
點解要怕呢? 
如果小巴營辦商無正視過下繁大埔區某些站難以上車的問題,包括: 
1. 26係救恩、怡雅苑、新 ...  
河東去大埔仲有唔少人保巴, 始終搭鐵要轉倒頭車唔方便 |   
 
 
 
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ryumew 發表於 2023-2-17 00:37 
九巴再進取D,開辦277B停79K隔離,反正東九仍未有跑狗出香園圍  
其實點解當年厹開277支線選擇擺沙頭角都唔喺松園下插旗?有嘅話而家應該可以開“B277”直出東九 |   
 
 
 
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GD1570 發表於 2023-2-16 14:48 
停唔停深圳灣龍運都唔會贊成囉! 
 
(完)  
龍運要反對嘅, 唔該先拎2架車出嚟將R33全日化 |   
 
 
 
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龍運話我係要生人霸死地  
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 你有你可愛,我有我好笑。 
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魔雪巴士頻道 發表於 2023-2-17 19:37 
其實點解當年厹開277支線選擇擺沙頭角都唔喺松園下插旗?有嘅話而家應該可以開“B277”直出東九 ...  
明眼人都見到會同跑狗爭食,唔覺得運吉會批,一陣綁死自己,搞到黃巴嘈埋一份就冇意思。 
 
#皇后山2.0 |   
 
 
 
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