根本係口岸出黎既人連條隧道都未必會見到,唔好話知唔知點去 79K 站
|
|
|
|
|
本帖最後由 dennis28a 於 2023-2-19 23:27 編輯
CRH5 發表於 2023-2-19 23:13
聽聞今晚尾班車都清唔晒啲客wor
黃巴準備又再做野,我諗 B7 B8 前境一片光明。
對於黃巴做實事我大力支持同讚賞。
至於 79K 就算吧。 |
|
|
|
|
本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-19 23:31 編輯
今日行過一次,覺得仲系給多3蚊搭B7更好,車程大約50分鐘,去到打鼓嶺總站也就大概10個左右落車,打鼓嶺總站也就8-10個左右等79K
然後有一部分內地客是在上水那兒穩唔到B7,唔知道59S可以去口岸,先來跑去上水廣場去坐79K的
總的來說,79K最好的出路仲系做好本地客更多d,咪想指望靠口岸發達
附隨手拍一張
|
|
|
|
|
79K呢個時候或者會發揮作用
但係,如果屎水馬上行動就難講
|
|
Time to say goodbye.
|
|
|
08x200-201 發表於 2023-2-19 23:29
今日行過一次,覺得仲系給多3蚊搭B7更好,車程大約50分鐘,去到打鼓嶺總站也就大概10個左右落車,打鼓嶺總 ...
個人而言,59S會好過B7, 一必定有位坐,二平兩毫子(我有免費嘅79K都真係唔坐寧願坐59S,時間冇咁差) |
|
|
|
|
想問問B8 其實主力做咩客 只知道多人既B1,B7主要係水貨客 但B8行埋D路又冇大型商場又屋邨 連沙市都唔入 真係想知D客邊到飛出黎 |
|
|
|
|
大涌橋路由大圍掃到第一城已經好多屋邨啦
沙市出發可以揀火車去羅湖或者粉嶺落車轉B7
B7 夜晚8點後都爆滿, 邊有咁多水貨客做咁夜呀
反而通關後要去深圳補辦戶口/ 資產事宜的香港人真係唔少
|
|
|
|
|
dennis28a 發表於 2023-2-19 23:23
黃巴準備又再做野,我諗 B7 B8 前境一片光明。
對於黃巴做實事我大力支持同讚賞。
79K保持原狀最好,否則坪輋沿線同雲泉班客一定吵上唔到車 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|