運輸署計劃開辦690S和694S

GU9338 發表於 2023-2-22 09:04
都會票除開每程 $10.9
而新界過海線收到要平過 $10.9 既 MTR 到底有邊間肯做都成疑問 ...

冇人叫佢要平過$10，但唔好下下收到$15-$16也不是太過份的要求吧，601去差唔多嘅地方但價錢相差得遠

JX9097 發表於 2023-2-22 14:30
對比302，$13-$14都貴過佢
行車里數都比佢短
（302: 22.5公里；690: 19.4公里）

灣仔加分段確實有需要，690去到北角都仲收緊中環價...

214P_world 發表於 2023-2-22 22:38
有利有弊
好處：該站有上蓋有冷氣，乘客候車時會較舒適，亦更鄰近商場住宅通道。
壞處：一出一入冇咗7分鐘 ...

咁就要睇頭段客定總站客多啦，如果頭段客比較多，咁的確唔好入比較好既

GU9338 發表於 2023-2-22 10:04
都會票除開每程 $10.9
而新界過海線收到要平過 $10.9 既 MTR 到底有邊間肯做都成疑問 ...

住將軍澳返港島好多都會買都會票...

Citcalag 發表於 2023-2-22 02:18
一係廢物利用，朝早仲有班797特既，拉埋落康城做校巴，代替796P功能

796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校，OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車
但793定796X都做唔到藍塘傲

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:05
796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校，OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車

因為康城住左唔少法國國際學校學生，除非用797取代，否則都難以取消 796P 日出康城至將南段

214P_world 發表於 2023-2-22 22:46
灣仔加分段確實有需要，690去到北角都仲收緊中環價...

巴士公司應該係預咗炮北上車嘅會係返康翠因為本身炮北返寶林，黨鐵優勢太大

利申. 炮北都會照坐690

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:01
住將軍澳返港島好多都會買都會票...

$10.9真心係平通街
所以巴士收$16真係唔少人都嚇走
略略減番落去$13-14
差距冇咁大嘅時候
搭巴士嘅誘因就會大咗

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:05
796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校，OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車
但793定796X都做唔到藍塘傲 ...

我知，以前去尖沙咀返工成日搭果一班車，尖咀+九展客都冇區內客咁多
其實留班797特取代都夠，返學放學最多都係比盡兩三班車時間

214P_world 發表於 2023-2-22 22:44
冇人叫佢要平過$10，但唔好下下收到$15-$16也不是太過份的要求吧，601去差唔多嘅地方但價錢相差得遠
...

601 市區過海 690 新界過海仲叫去差唔多嘅地方？服務範圍好唔同喎

同埋 690 減價嘅話荃灣葵涌一樣都會要求過海巴士減價，嗰邊都可以用都會票過海，同巴士價錢相差仲大過將軍澳。問題係，每位收平幾蚊，巴士公司點回本？