輕鐵數問

1. 想問第二期輕鐵車尾設備櫃用途

2. 為何第一、二期車當初設計時能營運時互相拖卡，但之後新購列車又不可以營運時拖其他車款

3. 輕鐵有冇自動剎車

1. 望向車尾，門嘅左邊嘅入面係架車嘅Circuit Board，如果架車有問題可以係嗰度睇到亦都有制可以打，門嘅右邊係Auxiliary Driving Panel，可以喺依個Panel度控制列車向後。

2. 有聽過嚟緊會可能有四拖五期，不過唔知會唔會做，前排有見過試車。

3. 無，有能力做到不過依家唔會做，不過依家三、四、五期車本身車速如果低於3km/h 會自己剎停，一期依家陸續調教緊，全部一期將會同其他期數嘅車一樣。

一期同二期機件相同，所以未翻新一期可以同二期互拖。一期翻新之後，因為外觀問題（塗裝唔同）所以唔再同二期互拖

三期車1091-1110翻新可否跟四期車1111-1132互相拖卡行走？

HE7921 發表於 2023-2-24 00:18
三期車1091-1110翻新可否跟四期車1111-1132互相拖卡行走？

我記得係唔得嘅，三期同四期車無論Accelerate Rate同Brake Rate都唔同，本身入面啲野都有分別。

eric7300 發表於 2023-2-24 02:54
我記得係唔得嘅，三期同四期車無論Accelerate Rate同Brake Rate都唔同，本身入面啲野都有分別。
...

其實當初設計時有冇考慮過set呢啲rate一致

Btw 我所表達的設備箱如下圖

eric7300 發表於 2023-2-24 02:54
我記得係唔得嘅，三期同四期車無論Accelerate Rate同Brake Rate都唔同，本身入面啲野都有分別。
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我冇實際info 但係乘客角度覺得坐感三四期都一樣
反而五期好似tune得有少少唔同

Kj2052 發表於 2023-2-24 14:17
其實當初設計時有冇考慮過set呢啲rate一致

Btw 我所表達的設備箱如下圖

當初設計就唔知喇...

he_01 發表於 2023-2-24 14:29
我冇實際info 但係乘客角度覺得坐感三四期都一樣
反而五期好似tune得有少少唔同 ...

其實坐感嘅話，三四期係有分別嘅，特別係剎車，三期比四期柔好多，落brake後嘅反應都快啲，至於五期，起步及剎車反應都慢半拍，不過五期車係唯一一期車有Holding Brake，即斜路停車唔會溜後。

eric7300 發表於 2023-2-25 03:14
其實坐感嘅話，三四期係有分別嘅，特別係剎車，三期比四期柔好多，落brake後嘅反應都快啲，至於五期，起 ...

唔知係咪就係你講嘅三期落break反應快
三期好多時車長一加加下速減速就會變得好chok 企得辛苦過其他期數