運輸署修訂690S及694S建議，除上午去程，增下午回程

214P_world 發表於 2023-2-24 19:06
[98式走線] 觀塘警署 -> 2分鐘 -> 將轉 -> 7分鐘 -> 峻瀅 // 合共9分鐘
[你的建議] 觀塘警署 -> 5分鐘 -> ...

你可以問水晶球

teddybus 發表於 2023-2-24 19:15
你可以問水晶球

唔需要，你建議嘅轉法要44分鐘(已撇除轉乘候車時間)，比690轉98更慢！

聯營690之所以有兩巴轉乘優惠，是僅為將軍澳隧道轉車站而特設。

asv98.kw131 發表於 2023-2-24 18:58
如果佢收呢個價，日後要求佢加班佢唔會反對嘅咪得囉。
而家擔心嘅位係如果條線頂閘都蝕，巴士公司就可能 ...

而家收$16喎，點會怕頂閘都蝕

好明顯呢個case同96/97完全不相干，所以先話佢離題

Citcalag 發表於 2023-2-24 19:19
而家收$16喎，點會怕頂閘都蝕

好明顯呢個case同96/97完全不相干，所以先話佢離題

如果$16半滿都蝕咁601 619呢啲平線頂閘都蝕緊🤭

tommy14D 發表於 2023-2-24 19:23
如果$16半滿都蝕咁601 619呢啲平線頂閘都蝕緊🤭

601 619 里數短好多喎，跟返九龍市區過海收費有咩問題？

再者，690S 又關 601 619 咩事，大家服務唔同地區

214P_world 發表於 2023-2-24 19:17
唔需要，你建議嘅轉法要44分鐘(已撇除轉乘候車時間)，比690轉98更慢！

聯營690之所以有兩巴轉乘優惠，是 ...

可以行返落將轉

cnquate 發表於 2023-2-24 19:34
601 619 里數短好多喎，跟返九龍市區過海收費有咩問題？

再者，690S 又關 601 619 咩事，大家服務唔同地 ...

行車里數短同行車時間又唔一定有關係
601/619里數夠短過690
但係咪又係690快d落地

214P_world 發表於 2023-2-24 16:52
？

均不停咪即係唔停

只想講「不停經」 好怪
未到更年期？

cnquate 發表於 2023-2-24 19:34
601 619 里數短好多喎，跟返九龍市區過海收費有咩問題？

再者，690S 又關 601 619 咩事，大家服務唔同地 ...

其實根本就唔應該分九龍定新界
最高准許收費，應該按返車程同里數去界定
宜家呢個問題係唔係將軍澳獨有，荃灣都明顯收貴咗
與此同時，市區啲過海線平得來行車時間又長，結果巴士公司唔收車收到頂閘留後都唔滿意
根本成個收費結構對市區同新界都唔係好事

690/690S，其實好應該收返$13/$14左右

castanopsis 發表於 2023-2-24 21:36
其實根本就唔應該分九龍定新界
最高准許收費，應該按返車程同里數去界定
宜家呢個問題係唔係將軍澳獨有， ...

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