[路線計劃/RPP]
2023 - 2024 南區巴士路線計劃 (RPP)
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48, 71, 71P, 再加半日4X, 五合一
其實黃竹坑站好似無乜意思 又拖住車程
不如叫AMS開返條59M
海洋公園直頭推人去搭973啦 |
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nwfb1601 發表於 2023-2-24 21:17
係估唔到 43X 會用 7+5X 嚟曲線翻生啫。
進智實嘈，唔單影響31小巴，仲會燒埋落54M 55度。 |
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171已經成為兩巴的眼中釘
一直想希望171直接死左去
但是RDP又無佢份 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-24 21:54 編輯
南區一線邨邨通,70上山食70P,72兜黃竹坑殺72A+78,8號仔重回小西灣,拉番落黎行英皇道/大坑/灣北去港澳,一次殺哂2/8H/82
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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你無講7號既人本身去邊度多, 我以為7X行返7號一樣既路線 |
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中環應該想推上70P
瑪麗醫院繼續有
不過上環就慘D
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kd7941 發表於 2023-2-24 22:05
你無講7號既人本身去邊度多, 我以為7X行返7號一樣既路線
四個客倉，瑪麗醫院、香港大學、西營盤同上環，正因影響原有7的乘客太多，(小道消息)所以民建
聯準備約城巴同運吉公開會面 |
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1. 我寧願7、7X共存，跟住如果肯將7仔嘅班次聯合同埋由20加至15嘅，咁石排灣就有密車去薄扶林至中環同撈番啲石排灣同香港仔客番嚟
2. 我係度諗緊如果595上石排灣但堅持入成都道，去香港仔嘅肯唔肯兜石排灣一圈? |
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595石排灣方向兜洛陽街停洛陽街站一樣做到海怡買餸客，不知道內容有冇這樣安排；海怡方向照舊經成都道
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