[路線計劃/RPP]
2023 - 2024 南區巴士路線計劃 (RPP)
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andreweb 發表於 2023-2-27 12:19
半山除了有大家熟識的23,40/M之外.......
(1) 西半山灣仔,般咸道有大大個港鐵站。
(2) 西半山至金鐘, ...
103比返灣仔前落嘅分段已經解決到班次問題
13係卑利街加個站又做多大半條堅道落金鐘
係無心做架啦,但起碼扮做得好睇啲叫做有合理補償都好。。。 |
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leo_ku 發表於 2023-2-27 07:14
QM去灣銅又唔講?新客來喎。仲講死等58?知唔知58無車難上車成個香港仔都知? ...
據我所知,58香港仔同堅尼地城唔算難上車
不過讓到位畀大口環係好事 |
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43X以前華貴開都係27分鐘到港澳碼頭,華貴開15分鐘大概到堅尼地城站
如果7X西祥街出 應該大概7分鐘由堅尼地城站就到西祥街口,用多3分鐘就到中環,如果非繁唔太塞應該就10分鐘到皇室堡
應該多人過5X先
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Rogerlhm98 發表於 2023-2-27 12:54
103比返灣仔前落嘅分段已經解決到班次問題
13係卑利街加個站又做多大半條堅道落金鐘
係無心做架啦,但起 ...
合理補償難了 半山近鐵站客倉都用腳選擇鐵 正街栢道交界少客好多 港大又係鐵 再比補償佢仲收小好多 |
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UA2892 發表於 2023-2-27 13:36
據我所知,58香港仔同堅尼地城唔算難上車
不過讓到位畀大口環係好事
都要照顧下碧瑤大口環墳場來往香港仔石排灣d通勤返工返學客 |
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ATSE40 發表於 2023-2-27 12:04
真係唔係?話口未完啱啱中上環內街就就塞到幾條線連埋101炒埋一碟。
都未計幾條線好多時一條15一條20一條 ...
91的確冇咁易拖到卡
同埋101開緊10分鐘左右一班,沿途又紅隧又灣仔道,唔一定係因為中上環。同埋10仔會唔會拖卡先? |
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932gz6061 發表於 2023-2-27 13:41
43X以前華貴開都係27分鐘到港澳碼頭,華貴開15分鐘大概到堅尼地城站
如果7X西祥街出 應該大概7分鐘由堅 ...
係,所以瑪麗落堅城加五六分鐘,即係上到車嘅話瑪麗出到尾站約13分鐘,如果告打生生性性,出到皇室堡加埋25分鐘左右。對堅城客吸引力就好大嘅,當然呢個已經係中西區自己嘅事,同南區冇咩關係。 |
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本帖最後由 chunglau 於 2023-2-27 16:55 編輯
目前已知嘅2023-2024年南區巴士路線計劃
1. 75 取消 , 72A 加班代替
2. 48 71 71P 併入 4 號 , 4 參照 48 相應時間延長至海洋公園 , 4X 提
早尾班車至 13:00
3. 95 取消 , 595 延長至石排灣及 95C 一至六加經利南工業區取代
4. 5X 經士美菲路延長至石排灣 , 改稱 7X , 7 只開平日繁時
5. 40M 改為只往會展站 , 40 往華富加班取代 40M 往華富服務
6. 260 往中環加經堅拿道西 , 減班及調整服務時間
7. 43M併入971,971海麗方向加經田灣,雙向加經華貴、華富
8. 66延長服務時間及每日服務,6號調整班次配合
9. 33X 增設下繁往數碼港
10. 973 赤柱方向加經尖沙咀天星碼頭,不經尖東(梳士巴利道(尖東至紅隧口一段)、康莊道、暢運道(理工大學段)、漆咸道南(歷史博物館至麼地道一段))、廣東道(梳士巴利道至九龍公園徑一段) |
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本帖最後由 HR1377 於 2023-2-27 16:40 編輯
7只開平日繁時單向服務,下繁由中環開往石排灣
973赤柱方向改經天星碼頭,不經九龍公園徑至梳士巴利道之間一段廣東道
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