[路線計劃/RPP]
2023-2024 西貢區巴士路線計劃 (RPP)
[複製鏈接]
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咁大把人去機場後勤區返放工嘛﹗仲有，A29P仲未做番全日﹗
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前荃葵青區居民
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leo_ku 發表於 2023-2-24 18:18
去得機場仲要慳少少搭E車？要咁慳飛機都唔好坐，留港消費好呀。
請問我喺翠林拎住行李唔搭E22A可以搭乜嘢？ |
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A29P
可惜而家班次極少，如果唔係就算兜來兜去都會揀佢既
成個重組計劃無提及A29P會加班，令人失望
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成個城仔不論一部二部，班planning好似俾人落左降頭咁，個個都神神化化。 |
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照你咁講，係咪應該 cut 晒所有 E 線呢 ??
仲有返後勤區啲人點 ??
住將軍澳山上的人點 ?? |
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kmb71k 發表於 2023-2-24 18:50
善水唔會放棄將隧康城觀塘線
否則就俾九巴98獨食
好在793食797M唔係797🤭 |
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rickypapa 發表於 2023-2-24 21:32
照你咁講，係咪應該 cut 晒所有 E 線呢 ??
仲有返後勤區啲人點 ??
住將軍澳山上的人點 ?? ...
老實講，山上出發撞唔正 A29P，又唔係攞住大行李的話，搭 290 轉 A32 E32 平靚正
有將轉下城巴心機應該去曬 A29 轉乘 |
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計劃中 A28 係 30 分鐘一班
問題係唔止後勤區
A28 服務時間連 E22A 機場開車時間都填唔晒
本身無 A29P 搭多一個鐘宇宙級兜路 E22A 都仲算係一架直車
依家係車都無埋
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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九巴呢…唔搞好過搞
反正舖舖都係拎將北啲資源去環保「鬥法」
至於城巴…個人唔認為E28/ E29咁易過關
始終將軍澳+九龍東都有好多人返後勤
一刀斬零補償插都插爆
即使做番A26/ A29P重組都搞唔掂 |
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我估最後結果會同 E11AB 結果一樣
下午3點做分界,
3點前全部 E29(E22A)往機場, 3點後往東涌/機場 E28+E29 聯合班次20分鐘一班
3點前往TKO E28+E29 聯合班次20分鐘一班, 3點後往TKO 全部 E29(E22A)
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