2023-2024沙田區巴士路線計劃 (RPP)

不過我估73P、74P如果開到假日
可能之後入紙開逆向（即上午去大尾篤、下午出市區）機會唔細

Kj2052 發表於 2023-2-25 08:24
不過我估73P、74P如果開到假日
可能之後入紙開逆向（即上午去大尾篤、下午出市區）機會唔細 ...

根本開假日就應該開逆向先🤣🤣🤣🤣🤣🤣

或者個比例閒日3班上繁出市區，星期六日咪上半晝1班出市區2班市區，下繁亦然

epsilon 發表於 2023-2-25 02:11
瀝源禾輋都老人邨，火炭人就去火炭站搭東鐵而唔落源禾路轉900

老人邨都大把人以巴士為主，同樣有唔少人夜晚搭81都係豐和邨,總站落，280x同樣夜夜有唔少人禾輋落，另外900雖然比沙中打到正，但最近的確見到開始有回頭客，晚飯時段後班次連青沙都有人上去白石角，不過都係冇以前初期咁旺場
塞埔公唔係主菜，最可怕係連翔道不時會大塞

HR1377 發表於 2023-2-25 07:31
14鄉招標線完全避開九巴地頭，覺得屎水中標機會大

第二個皇后山？去最近港鐵站咪比九巴囉！

HR1377 發表於 2023-2-25 07:31
14鄉招標線完全避開九巴地頭，覺得屎水中標機會大

呢個區又反而係無過海線，可能預左682/988 入去

08x200-201 發表於 2023-2-24 22:43
如果真系屎投到尼個標，可以話是第二個Area54，從港島抽再多的車都沒用啦
...

不見得九巴中獎、呢堆招標就會立刻變好客，只不過佢可以用自身優勢（aka一街轉車站）叫做輸得冇咁樣衰。

其實都預咗頭一年會左避右避咁玩，尤其14鄉嗰條沙田線，除咗入咗井頭村同改咗去新城市，9成幾同86P一樣嘅，究竟運輸處有幾鐘意畫個氹比人踩。經過皇后山同54區、大家都開始熟遊戲規則，我個人覺得14鄉堆線其實係早咗出嚟，以14鄉進度、冇返兩三年都未算係正式戰場，有種感覺係官方打緊個signal出嚟，唔該做返好啲服務，否則唔駛旨意有14鄉份。

HR1377 發表於 2023-2-25 07:31
14鄉招標線完全避開九巴地頭，覺得屎水中標機會大

唔怕成為第二個Area 54？屎巴投左落Area 54宜家都系hea做，算吧啦

toby_tl10 發表於 2023-2-24 19:43
馬鞍山喜訊，有3條恆康街直出：40X特、87C、89P特，終於有人聽到馬鞍山需要乜嘢。
仲有274P加班

274P我反而想佢提早下繁馬鞍山方向的頭車(建議17:15，或17:05和17:20)，甚至想佢轉全日。(*小巴公司唔好諗住嘈，問心閣下比到咩服務出黎先？)
唔想再忍受26下繁返馬鞍山係富善3站(救恩、怡雅、新興差館)和廣福等超過5班都上唔到既問題。
(已經唔講早晨6:30後既耀安尾站)

274P行車時間雖然比26多近1倍，而且埔中(兩個方向)和大埔墟(馬鞍山方向)站位唔太就腳，但起碼確保上到車先，價錢已經唔洗講。

87C來得太遲了，屯馬2期通車前開到就最好，唔係等d客落哂地底先開黎搶。

286D既然入得石門內街，佢大可以試雙向。

開得恆康街直出既681走線，遲d又唔知會唔會開差館/耀安油站直出全日線？

RyanPun 發表於 2023-2-25 10:39
不見得九巴中獎、呢堆招標就會立刻變好客，只不過佢可以用自身優勢（aka一街轉車站）叫做輸得冇咁樣衰。

...

宜家主要看老九的態度啦，屎的話如果入標，和九記打MMA估計凱婷姐姐都鐘意看的；不過如果屎水精了唔入果個標，估計都是走個流程給九公司啦
這種事情講唔明的，50-50的呢種水晶球一樣d野，和富蝶一樣的啦

DC3938 發表於 2023-2-25 10:33
第二個皇后山？去最近港鐵站咪比九巴囉！

去最近港鐵站都係招標線

留意其中一條招標線去馬鞍山