2023-2024沙田區巴士路線計劃 (RPP)

ky927 發表於 2023-2-24 16:45
改甘泉街應該係方便合併後同970X跳

頭站擺旺角應該係城巴覺得個重心依然係旺角特快掛

睇黎佢地係咪唔知686係顯徑載空氣?

jocosben 發表於 2023-2-24 17:14
咁樣都已經嘔多一倍車了，你皇后山出唔出到多一倍客？

咁就要睇下九龍服務範圍多咗可唔可以令原本 78A 嘅乘客改搭 79P。
如果要 79X 落返 40（聯合 20）甚至 60（聯合 30）分鐘一架，隨時就會趕客，不過我諗緊既然用「79P」，唔排除遲啲非繁忙時間開架 79 皇后山《》尖沙咀再碌上長沙灣，只係睇下原先 79X 嘅乘客會唔會好反感，因為深旺道碌其實同落埋尖沙咀唔會差好遠。

ky927 發表於 2023-2-24 16:45
改甘泉街應該係方便合併後同970X跳

頭站擺旺角應該係城巴覺得個重心依然係旺角特快掛

因為 78C 79P 79X 270E 幾爆冷
T 線個重點唔係快啲，係貴啲

YouTime 發表於 2023-2-24 17:28
睇黎佢地係咪唔知686係顯徑載空氣?

本身 686 係住宅區兜，79X 係市區兜，去深水埗焗搭 79X（78A 轉港鐵要轉 3 次車，78A 轉 270B 等車時間容易失預算）
所以 79X 深水埗已經開始有多啲客，長沙灣都會有少少，唔好唔記得現時 79X 仲要行內街。

asv98.kw131 發表於 2023-2-24 17:15
當年開 N373 同 N307 要「保護其他持分者」，而家唔使咩
#紅色小巴

條紅小都舉左白旗
可能上會有人建議一併改埋既

asv98.kw131 發表於 2023-2-24 17:37
本身 686 係住宅區兜，79X 係市區兜，去深水埗焗搭 79X（78A 轉港鐵要轉 3 次車，78A 轉 270B 等車時間容 ...

行荔枝角道嘅車真係冇運行,79X最好嘅方法係跟270B,HI下旺角邊皮,不過依家推返出長沙灣道叫可以接受,但係行深旺道有D尷尬,T80叫人塞大老山,美林+顯徑一齊輸

78X假日入觀塘道都好嘅

78X係沙田份rpp出現？

tommy14D 發表於 2023-2-24 17:46
78X係沙田份rpp出現？

因為 78X 停大老山 , 所以會出現埋
所以北區大埔嘅 item 幾乎上哂水

跟住281E又推入海泓道,凱婷又自肥?大角咀又贏

十四鄉個堆屎水敢投就係山埃

到底運輸署有幾鍾意玩逆走東九商貿區？真係估唔到德福大廈個巴士站都可以有重光嘅一日...