[路線計劃/RPP]
2023至2024年觀塘區巴士路線計劃 (RPP)
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本帖最後由 YouTime 於 2023-2-25 13:59 編輯
其實大家都漏左一個重點,羊毛出在羊身,X6C要全日,6C不可避免要減班,但係X6C又做唔到紅(山谷道?)/土,九商向來都係兩繁客多,其實有冇必要全日做九商?或者非繁可唔可以行番紅/土?(承啟道-->下路),假設X6C開全日非繁好客過6C的話,我絕對支持抽6C車全日,但如果唔係的話會比紅/土人覺得你九巴攞資源掉落海,隨時變202翻版,只係巧立名目收車 |
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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都唔到荃灣點解要叫X40?
可以叫6A,好過現時叫X6C但係同6C大纜都扯唔埋
甘泉街至觀碼線如果俾厹就叫6B
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其實上年本身 6P 想入去同埋 X6C 加班,
運輸署唔批,而 16X、793 重組批左,原因請問運輸署。
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2023-2-25 14:04
其實上年本身 6P 想入去同埋 X6C 加班,
運輸署唔批,而 16X、793 重組批左,原因請問運輸署。
...
原因係話同797重疊,同埋影響碧雲道乘客(乜碧雲道出到客?)。 |
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epsilon 發表於 2023-2-25 12:43
口臭都要再講,24試咗特班以失敗告終,
於是改行X6C方案,只做九商係咪都要儲下客先有得全日呀?
一個屈 ...
佢一早肯做九龍灣《》旺角,咪唔洗搞到「劣幣」有位入囉,邊怪得人呢? |
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X6C舖定路行中幹啦,而家咁快叫全日,明顯睇準機會 |
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FBI2 發表於 2023-2-25 15:01
原因係話同797重疊,同埋影響碧雲道乘客(乜碧雲道出到客?)。
當年6P跟最初方案擺翠屏咪好地地囉,
唔知點解無啦啦做乜拉咗去鯉魚門邨...
仲走去行碧雲道燒油... |
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既然所謂劣幣793做左九商-旺角,咁係咪仲要加車落X6C一齊攬炒?依家九商非繁/假日好多客?33假日都要變33B唔行九商啦,紅/土人見到點諗?
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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ENS529 發表於 2023-2-25 15:11
當年6P跟最初方案擺翠屏咪好地地囉,
唔知點解無啦啦做乜拉咗去鯉魚門邨...
仲走去行碧雲道燒油... ...
6P根本係一條怪物,長途流水線。
走線: 6D + 14B +216M混合版 |
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X6C得四個站之中,宏展街站最多人用,(又係你自己話多極都仲少過24宏天),
同我話全九商之中宏展街站最少人流有衝突嗎?
係人都知九商放工最食糊位係零碳,之後係臨華街,
793都截晒糊,連輔警站客都可行去臨華街搭793,
而X6C今日連零碳都冇站,比較有意義嗎?
賜教就唔敢講,你連討論焦點喺邊都未搞清楚,
冇人幫到你。
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