2023-24 中西區巴士路線計劃 (RPP)

https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.126246346170168

中西區地區人士認爲700新穎，只是擔心行林士街入中上環增加車程。

地區聲音也放行，700開辦機會不小。

為咗紓緩中區交通擠塞嘅問題，中環（港澳碼頭）巴士總站應該研究重建成多層巴士總站，西隧巴士可以經干諾道西嘅巴士專用出入口直接進出總站，減少途經中區繁忙路段嘅西隧巴士班次。

LN9267 發表於 2023-3-9 16:04
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0MTu9MzSxSu2ZDtnQv9uFgmjXHPCzumS5NNEk7Q7SPu6Bz5SfRH ...

改長971有冇得諗

LN9267 發表於 2023-3-16 23:37
https://www.facebook.com/photo?fbid=688248073303323&set=a.126246346170168

中西區地區人士認爲700新穎 ...

N8X可以改叫做N700

GA6072 發表於 2023-3-19 18:43
N8X可以改叫做N700

然後收費 = 700 x 1.5？

THB 發表於 2023-3-17 00:43
為咗紓緩中區交通擠塞嘅問題，中環（港澳碼頭）巴士總站應該研究重建成多層巴士總站，西隧巴士可以經干諾道 ...

咁你不如索性喺干諾道中天橋近港碼起個類似屯轉嘅物體

qunow 發表於 2023-3-19 22:18
咁你不如索性喺干諾道中天橋近港碼起個類似屯轉嘅物體

按照而家嘅規劃，未來可能會有更多嘅巴士，經西區前往中環。

多層巴士總站有助紓緩中區一帶嘅交通，可以請顧問公司研究多層巴士總站接駁干諾道西天橋嘅可行性，車站設計類似紐新港務局客運總站。