四條巴士路線考慮分流至將軍澳─ 藍田隧道

10598C 發表於 2023-3-23 00:43
其實要諗嘅係，長遠係咪新巴要開始搞「偉樂街/將藍轉車站」
唔好忘記如果有將藍版 798，係可以轉到 790  ...

但觀乎佢近年轉車站嘅planning... 做起咗796C就拆做793+795X... 做起咗795X就踢落將藍... 只能說不寄予厚望

90轉將南有啲保留，而家北行都係大約15分鐘將轉，26-32分鐘大老山轉車站，55分鐘內全程完
將軍澳廣場之後專登調返頭係IVE門口入將南，再係茶果嶺停兩支燈，對比而家將軍澳廣場之後下支燈已經係汽水廠嘅時候，其實係唔多覺有着數
除非叉隻腳落康城擴大範圍就行得過，或者改擺坑口起步，寶盈>尚德>彩明就直去將藍

WCNTIH 發表於 2023-3-23 13:31
90轉將南有啲保留，而家北行都係大約15分鐘將轉，26-32分鐘大老山轉車站，55分鐘內全程完
將軍澳廣場之後專 ...

坑口係唔會要廢線㗎！

WCNTIH 發表於 2023-3-23 13:31
90轉將南有啲保留，而家北行都係大約15分鐘將轉，26-32分鐘大老山轉車站，55分鐘內全程完
將軍澳廣場之後專 ...

如果90入埋康城... 將南肯定坐返鐵, 所以唔改最好

214P_world 發表於 2023-3-23 18:19
如果90入埋康城... 將南肯定坐返鐵, 所以唔改最好

同意
寧願開多條康城同90/97三線＋其他大老山線互轉好過都唔好為咗全日而兜埋

ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-23 18:24
同意
寧願開多條康城同90/97三線＋其他大老山線互轉好過都唔好為咗全日而兜埋
...

若有意做康城至大老山/沙田巴士，798P盡快做半全日先吧，九巴則可透過98轉乘 (除非開條新線去北區)

214P_world 發表於 2023-3-23 18:28
若有意做康城至大老山/沙田巴士，798P盡快做半全日先吧，九巴則可透過98轉乘 (除非開條新線去北區)
...

呢啲嘢兩邊公司各有各做啦
唔打交已經偷笑
90+97+康城瀨尿牛丸式分支
行298X+87D+89C走線，不停阿公角停第一城外圍石門馬市，應該有得做下

ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-23 18:39
呢啲嘢兩邊公司各有各做啦
唔打交已經偷笑
90+97+康城瀨尿牛丸式分支

行獅隧咁癲? 😂

214P_world 發表於 2023-3-23 19:07
行獅隧咁癲? 😂

大老山

ccchhhuuunnn 發表於 2023-3-23 19:09
大老山

87D行獅隧的