有790既話我唔反對殺左797去
不過要搞大偉樂街做轉乘
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如果開呢D時段
不如好似14X/224X個堆做循環線
咪兩個方向都做晒 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2023-4-18 15:07
如果開呢D時段
不如好似14X/224X個堆做循環線
咪兩個方向都做晒
其實790係適宜做213X,219X嗰種循環,一轉行車時間我諗同722差唔多。 |
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去程跟5A行梳士巴利道出彌敦道好過,而家死亡交叉塞得仲勁過紅隧口。
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灌水無罪 腦霧有理
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九巴多謝你送客比98
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Citcalag 發表於 2023-4-18 14:12
有790既話我唔反對殺左797去
不過要搞大偉樂街做轉乘
797朝坐唔少客,分分鐘好過796P,唔係話縮就縮
反而覺得796P有空間可以放車比790, 跟手跌落全日30分鐘一班車,反而尖沙咀回程可以keep返20分鐘一班搶296D客
797 非繁可以縮落將轉,慳返啲車做返20分鐘一班方便轉車
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797 都無客何來會送客
你關心既係你少一條線但無補償姐
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