轉載19/4更新 — 九東啟德雲巴方案 運輸局未落閘否定
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6516 發表於 2023-4-19 11:24
地圖派人士, 不如實地睇下夠唔夠闊先俾建議
請教下邊度唔夠闊?慈康對出一段有斜坡可以用,慈樂果組天橋理所當然要拆咗重建,起得個站都係儘量近慈雲山中心。
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aaron 發表於 2023-4-19 11:29
慈雲山居民表示:FF小陣得唔得?
本身慈雲山想有集體運輸系統已經係FF,人哋都係講緊秀茂坪同啟德。慈雲山嘅集體運輸係37M。 |
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本帖最後由 KTRW2022 於 2023-4-19 17:15 編輯
行蒲崗村道應該會易少少,但就無咁近慈雲山中心 |
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本帖最後由 KTRW2022 於 2023-4-19 16:10 編輯
話說彩虹連去啟德段路,以下行法應該技術難度最低,要跨過嘅天橋最少,但要等彩虹邨重建先興建得
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你自己落毓華街行個圈先啦~
行人路本身都夠窄,幾年前慈雲山中心摺咗二樓街市後,毓華街一帶多咗好多新鮮糧食舖,毓華街仲更迫。
慈雲山居民忍咗37M幾耐?唔難理解有政客趁年尾「選舉」前,提下「雲巴」呢類「空頭支票」去「解決問題」,吸引班街坊「投票」
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火車遲遲未到站
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慈中停車場入口果個位, 同對面樓就係得2條行車線闊
你都可以話O岩岩好夠位, 我又唔會話你錯
但現代黎講, 邊有可能將高架路起到咁近住宅
講緊係完全block左幾層嘅光線, 而近到咁係起隔音屏都唔會隔到音
試下E+先起東九龍走廊嘅話, 有冇可能過到關?
當然你話拆天橋順便拆埋幢樓都講得通嘅 |
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之前連花園都唔遊,直接拒絕。宜家表面上都起碼都肯傾下
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