咁呢個係廁獅問題，本身都有118 118P 架啦
Traffic consultant 唔識計數畫岩位既
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依家新發展區好多都冇一個正規嘅巴士總站
又或者只係得一條境兩條止嘅坑
根本就唔夠用...hidden agenda都係焗限住巴士發展
造就搭鐵方便過搭巴士嘅「事實」
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新發展區除左皇后山似樣D,其他唔係路邊就得一/兩條坑
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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皇后山只因為太隔涉
喺可見將來，鐵路都唔可能入到去先有個正常嘅巴總
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36a係唔停碧海藍天，主要係因為海達PTI未啟用，所以唔改住
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話個車流本身都唔高嘅路邊中途站有quota已經搞笑，
仲要個站唔計d全日得兩三班嘅特別線，全日線得79X, 701A, 270B, 286C四條，再加傍晚先開始有嘅936，
全部線都係20分鐘+先一班，
咁都有得爆quota成個市區都無咩邊個站唔爆 |
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FBI2 發表於 2023-4-7 11:03
36A主要問題係碧海藍天個站爆quota，要等79X搬去甘泉街，讓個站quota出來，先可以俾到36a停，除非36a唔停 ...
路邊站都有得爆quota? :O |
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喺當年嘅規劃中，最右邊都係畫咗 2 個車位。
資料來源：城市規劃委員會申請規劃許可 (申請編號A/K20/124)
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Quanta 發表於 2023-4-7 16:45
路邊站都有得爆quota? :O
開頭話路政未ready，之後就話碧海個站唔適宜泊36a上客，龍門任搬，正運吉。 |
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bushung 發表於 2023-4-7 17:05
喺當年嘅規劃中，最右邊都係畫咗 2 個車位。
試完車而家咪劃咗影線 |
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