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[問題] 銅鑼灣東區點解無全日特快車來往荃葵元朗屯門天水圍

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1234567 發表於 2023-4-15 01:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2023-4-15 01:35
其實 933 全日成本好大荃灣同 930X 一樣範圍
港島同 18X 差唔多
但要比多一程西隧錢

咁969要比兩程隧道費,兼得單向多客嘅,應該仲蝕。
荃灣好大範圍咩?只係入西站特別耐,唔入西站,例如行楊屋道已經幫到好多車程。960X兜半個屯門,仲要行大半條屯公咪仲成本大
 樓主| 天空之神 發表於 2023-4-15 02:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 天空之神 於 2023-4-15 02:03 編輯
1234567 發表於 2023-4-15 01:41
咁969要比兩程隧道費,兼得單向多客嘅,應該仲蝕。
荃灣好大範圍咩?只係入西站特別耐,唔入西站,例如行 ...

933 全日成本梗大

因為根本隧道費同 930X 一樣

但客就問 930X 拎,同一個pool 黎

路線又差唔多,服務範圍咁細,你話做埋大連排都話

最慘既係:同 930X 收一樣價錢但行遠咁多路

根本無誘因做,你話可以收高一級都諗下有無計
-

所以最好應該係 952C 模式做得哂東區同銅鑼灣直飛入西隧
加停埋景隆街保底已經好穩陣

.
kay 發表於 2023-4-15 08:07 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-4-15 02:01
933 全日成本梗大

因為根本隧道費同 930X 一樣

FF友最LIKE騎劫933做290行法過海
不過既然當年傳聞落空

其實換個角度諗
933都全日唔到
933改線加全日會容易過933全日咩
976生左條976A到依家都係全日唔到
世界很簡單 人類很複雜
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