本帖最後由 chowchi 於 2023-4-11 11:18 編輯
上次建議改行管翠路, 地區人仕話行遠咗反對, 於是...
|
|
|
|
|
其實好make sense...... 掃管笏盡頭個設計都係諗住成堆循環線嫁啦… 你睇261X,K51A都要搵分站做上客點就知 |
|
|
|
|
如果粉嶺站有位擺車, 其實 78A 喺山麗苑做循環點都好合理
青富苑 49M 都係, 然後留返個總站位做長途線 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
掃管笏個設計係無預計咁多巴士線係上面就真
而家朝早有 A33 K51A K53 52X 61P 252 252X 261B 261X 952C 952P 十一條線 , 成條掃管笏路都泊滿哂巴士等開車
|
|
|
|
|
78A唔係有冇位嘅問題
而係運吉唔畀78A入粉嶺車站圍
|
|
|
|
|
到時啲car佬一定夾埋玩拖卡,拖到去OMA OMA,跟住一齊4-2-4快快去轉車站,一齊打機休息。
根本對乘客得不償失!
我就寧願行2步,起碼見到架車慢慢行,報站又比較準確 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|