[路線消息]
九巴 96 及 新巴 790 加強服務消息
[複製鏈接]
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italk九粉：將軍澳客寧願搭290轉88或者98A/296A轉88X/89X，都唔會搭直達既798 |
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90客量都係以將軍澳站一帶往返源順圍同科學園272S轉乘客爲主
反而沙田區居民唔多搭佢，就算埋大隧都唔少人企硬等798
或者90 96 97 嘅客流分佈都係偏向服務將軍澳居民比較多 |
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typhoon_york 發表於 2023-4-20 23:31
italk九粉：將軍澳客寧願搭290轉88或者98A/296A轉88X/89X，都唔會搭直達既798
最緊要係九粉大把時間，唔怕等得耐，仲要有膘，所以88/88x/89/89x 贏晒，798摺得 |
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本帖最後由 214P_world 於 2023-4-21 01:00 編輯
有幾次黃昏大老山見798條人龍
- 97 扺站: 大部分乘客望望吓(條線寫去將軍澳/呢條乜線來), 最終過檔
- 96 扺站: 一半半, 有d乘客過檔, 亦有d留返繼續等798
- 90 扺站: 大部分唔郁
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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九巴觀塘網絡只係 尚德 康城 康翠 好少少，但96做嘅係 將軍澳 坑口 以及少少調景嶺
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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問題是就算天降資源至「大埔 — 將軍澳工業邨 經: 運頭塘邨、白石角」新線，走線和班次都唔會吸引到乘客，最終大家繼續搭74X轉98，並無意義
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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214P_world 發表於 2023-4-21 00:53
有幾次黃昏大老山見798條人龍
97 扺站: 大部分乘客望望吓(條線寫去將軍澳/呢條乜線來), 最終過檔
等得798本身都唔係遊車河去90範圍
唔郁正常
非巴迷認識新線隨時要幾個月
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-4-21 01:25 編輯
214P_world 發表於 2023-4-21 01:04
問題是就算天降資源至「大埔 — 將軍澳工業邨 經: 運頭塘邨、白石角」新線，走線和班次都唔會吸引到乘客 ...
成日都講
要做將工通勤一定係290B（相對290E）嗰隻逆向出城繁時單向幾班 同 將軍澳自己出城通勤係相反方向
要夾硬一條全日線做曬係兩頭唔到岸（橙巴有辦你睇）
290B自己都衰在要兜將南
差唔多成個鐘先落到黃大仙
搭過一次怕怕
大埔將工唔係冇可能
但只限放工收工對開一二班環保/跨灣直上
先會有用/有客 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-4-21 01:36 編輯
假日東鐵水埔北上客佔 798 1/3 客量，
你話依個數字多唔多？
再者 798 轉鐵收緊幾錢？96 轉鐵收緊幾錢？
係龍與鳳到時咪知。
而且 96 新達轉鐵有幾唔方便？
穿過巴士站條隧道都唔洗入商場。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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