[服務調整]
城巴A23恢復部分服務及調整服務
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A23搶A31>44客,A25 upgrade A21尖沙咀紅磡站客,識sell嘅話係好嘢嚟。往機場就可能難sell少少
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To infinity... and beyond
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FBI2 發表於 2023-5-1 10:22
唔好曲解.
A12要開一小時一班,只係佢唔入港珠澳,同埋城仔覺得只做機場搵唔到幾多食.
因為,機場運力只係去 ...
平衡選擇黎講,本地路線開X都唔包保食到主線大量客,點期望A25會食到大堆A21客,旅客見車就上,邊架開車先咪上邊架,狂收A21班班頂閘就可能谷得到A25嘅。 |
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toby_tl10 發表於 2023-5-1 23:14
A23搶A31>44客,A25 upgrade A21尖沙咀紅磡站客,識sell嘅話係好嘢嚟。往機場就可能難sell少少
...
邊度有咁多客會 A31 轉 44? |
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港珠澳去美孚至深水埗有咩好推介?A21>E21系?
A23同A20不同之處除咗東行收貴$6,仲有一程車直達港珠澳
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To infinity... and beyond
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旅客好地地去美孚至深水埗做乜 ? 貪嗰到夠平民 ? |
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To infinity... and beyond
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老實講,少行李或者 backpacker 識搭而且夾到時間的話 A31 轉 44 其實真係唔錯,尤其係市區個程 44 密車
本身 E21 真係唔快 A23 又貴 ...
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如果大橋之前我地係搭A31>44多 因為最快最平
機場就搭E21 唔洗轉尼轉去
依家有A23就會搭A23 因為A31太多人 E21D又兜
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本帖最後由 brianso198 於 2023-5-2 18:42 編輯
cky 發表於 2023-5-1 23:07
佢上次仲駁人話金巴即開即走
但個重點
咩喎,港珠澳大哂㗎🤭
即班去小西灣架A12玩到有客企樓上,要請返佢哋落樓下果隻
<update: 埋完西環,落完30個上返廿個,都係要企>
#咁都唔值得加班喎
#港珠澳大哂
#特工好上水啦
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樂仔〞 發表於 2023-5-2 11:11
旅客好地地去美孚至深水埗做乜 ? 貪嗰到夠平民 ?
咁香港人可以用嘅
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