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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴路線 B8 供不應求
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城巴路線 B8 供不應求

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tonio 發表於 2023-4-22 10:46 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 tonio 於 2023-4-22 11:21 編輯

城巴路線 B8 開辦後一直深受歡迎,
屢獲加強服務,但仍有供不應求的時候。

今日 (2023年4月22日)早上 10:30 於大埔廣福道所見,路線 B8 雖已加強服務至 20 分鐘一班,但仍然「頂閘」。之後三個站候車乘客,如果無車上乘客落車既話,恐怕只能望車輕嘆。

希望路線 B8 能擴展至七日服務,並提供大圍至大埔雙向分段收費,因應整體需求全面加強服務,讓巴士到達大埔時,部分車上乘客於大埔落車,大埔街坊才較易登車。
IMG_8169.jpeg
陳太 發表於 2023-4-22 10:55 來自手機 | 顯示全部樓層
TD未批12.8米?
08x200-201 發表於 2023-4-22 11:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 08x200-201 於 2023-4-22 11:05 編輯

我反而覺得B8可以考慮好似B7咁開只去大埔的短棍(例如B8A),以大埔墟站做終點站
長遠來看,B8的確有可以拆線的空間,在保留B8常規服務的情況下,拆一條只去大埔的短棍(按照大埔到香園圍的$10來收費),以及一條skip大埔直達沙田的直達快車(可以叫B8X,收$17以上)
toby_tl10 發表於 2023-4-22 14:00 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2023-4-22 11:01
我反而覺得B8可以考慮好似B7咁開只去大埔的短棍(例如B8A),以大埔墟站做終點站
長遠來看,B8的確有可以拆 ...

B8已經有只往大埔短棍
To infinity... and beyond
08x200-201 發表於 2023-4-22 14:29 | 顯示全部樓層
toby_tl10 發表於 2023-4-22 14:00
B8已經有只往大埔短棍

希望呢個安排能恒常化,並且獲編配獨立路線編號B8A啦
leo_ku 發表於 2023-4-22 14:36 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
dennis28a 發表於 2023-4-22 16:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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大圍去大埔分段唔洗考慮,運輸署唔會批。
原因係 B8 太多客載唔晒,無必要加重負擔。
天空之神 發表於 2023-4-22 16:01 | 顯示全部樓層
供不應求同七天服務應該係 2 回事? d 人唔會因為你平日有開而平均化左?
.
lsc04d11 發表於 2023-4-22 16:23 來自手機 | 顯示全部樓層
加左落車分段就真係有人落車? 同埋咁辛苦去車頭拍番卡 啲客都未必會敢等
SHchu 發表於 2023-4-22 16:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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就算運輸處俾開分段,九巴都大力反對,不過,城巴可根據客量增加班次。
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