asv98.kw131 發表於 2023-5-5 21:45
除咗樓上講過，月票轉乜都要兜華明之外，北區啲路線都好疏。
係得 277X / 978 叫轉得過，其餘路線等得嚟搭 ...
一蚊雞機就多人嘟
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呢個就真
有次見到有人嘟完然後上咗 78X 
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忍一時之氣 滅自己威風
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其實城巴如果真係比佢劃一加到2蚊
皇后山TOTAL LOSS機會大唔大
城巴一話劃一加兩蚊搞到之前專登比新區佢玩既都伏晒
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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唔清楚
但係都有啲人係會搭 78X 79X 去到大老山 / 青沙轉九巴
始終唔使轉車點 / 轉少次車點都有吸引力
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忍一時之氣 滅自己威風
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asv98.kw131 發表於 2023-5-5 21:45
除咗樓上講過，月票轉乜都要兜華明之外，北區啲路線都好疏。
係得 277X / 978 叫轉得過，其餘路線等得嚟搭 ...
又唔係
278X 279X都密車嘅 非繁都keep到12-15一班
而且搭鐵去荃葵冇優勢
但係673就真係唔得 九巴仲要成日喺度sell
半個鐘一班點樣吸引皇后山居民轉乘姐 |
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少客可以減班,拉人去做B車
多客又會收多錢,屎水點都唔會輸 |
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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asv98.kw131 發表於 2023-5-5 22:26
呢個就真
有次見到有人嘟完然後上咗 78X
可以出市區先轉九巴，都有$1 減 |
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sunhoo 發表於 2023-5-5 17:06
B7 B8即日來回/三日票折讓幅度好少，我係旅客我都唔會買，平一蚊兩蚊但係回程比你綁死左。
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我只係話冇月票嘅情況下78X/79X可以搞類似呢d優惠啫 |
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kmb270b 發表於 2023-5-6 00:41
又唔係
278X 279X都密車嘅 非繁都keep到12-15一班
而且搭鐵去荃葵冇優勢
278X不如直接上278A |
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老實講早繁出旺角向來唔算多人
連87D早繁客量都好一般
多人返工既位係長沙灣，但79X行法基本上做唔到
始終唔明點解條線要逆走，行葵涌交匯處掉頭然後跟大西北X線入旺角最合理
一係就唔做長深荔，直飛旺角落尖沙咀
宜家咁樣掉轉行真係好樣衰
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