探討城巴A20去留問題

teddybus 發表於 2023-5-7 08:59
而家仲有人咁諗特工嘅咩？
人哋覺得係特工個人意見㗎咋

呢個唔係路線建議黎架

巴士的膠 發表於 2023-5-7 09:47
當初重新分區就應該分返順路啲

A20唔兜大角嘴，直接跟E21A九龍段，

A23你指落一落白田後屈番上去大埔道走？呢個走線都ok

Overall 3條線咁分工唔大問題
不過都係未解決機場》西九龍（海麗/ 四小龍/ 南昌）嘅單向服務

天空之神 發表於 2023-5-7 10:13
全世界都知何愛出唔到客
富榮可以去銘基上 A21

岩

個問題係樓主一早認定何愛區惡做

大角咀本身叫做有半條A21, E21同埋東涌線

有A23既情況下A20真係要做得個太子

只不過唔可能單靠太子食糊囉

JX9097 發表於 2023-5-7 11:04
A23你指落一落白田後屈番上去大埔道走？呢個走線都ok

Overall 3條線咁分工唔大問題

記住, 呢度D人係唔會當「小區」係一回事的

brianso198 發表於 2023-5-7 11:06
記住, 呢度D人係唔會當「小區」係一回事的

「小區」呢啲嘢，都係某啲板友嘅「定義」嚟嘅啫睇住某啲板友講嘅嘢真係得啖笑


Btw，城巴將A23咁改（美孚落橋碌返慈雲山）

某程度上都係想偷2F嘅客
2F出哂名做得差，城巴單向都應該偷到唔少雞

JX9097 發表於 2023-5-7 11:11
「小區」呢啲嘢，都係某啲板友嘅「定義」嚟嘅啫睇住某啲板友講嘅嘢真係得啖笑

都唔代表要搵架機場巴做呢D客

阿樓主同有D人講到港珠澳咁多客, 結果A23/A25客量唔好, D人就搵理由兜
日日講到幾有需要, 結果日日叫果班人又唔坐

要搵呢D幾蚊客先至令客數好睇少少, 太肉酸囉

brianso198 發表於 2023-5-7 11:18
都唔代表要搵架機場巴做呢D客

阿樓主同有D人講到港珠澳咁多客, 結果A23/A25客量唔好, D人就搵理由兜

咁以城巴角度睇
你一係坐A29轉車（咪又係入我袋）
一係就碌A23一程過

咁美孚落橋執多十幾廿個2F跌落嚟嘅客有so

櫻桃街圓形地係咩嚟？

何文田-太子西／界限-大埔道-呈祥道-青山上路-青衣中-港豬澳-機場