[報刊新聞]
九巴指東鐵過海段通車後 104 客量減半
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都係個句啦
老遠運架車落去
仲要搏前面無其他車
自己又本身有條101
係咪真係咁值得呢
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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673 仲有班懶行月票客, 大老山轉車走左, 坐過幾次1900左右到大老山落10-20人
執唔到雞就多位剩
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S3bl430 發表於 2023-5-17 16:40
(純討論, 因我現在不在灣北返工,也不太了解會展站情況)
放工會展去油尖旺,應該是先坐東鐵去金鐘然後轉荃灣 ...
正路d客就逼左返九龍先算，但當然一切皆有可能。
不過，東鐵線下繁真係好逼。 |
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呢度似乎有人唔明點解104要keep住行泳池門口...因為果班客系有來自軒尼詩道北海中心/天樂里一帶，果度班人自從冇左117後，班人系去左104同171，所以171系唔飛得堅拿道西，北行如果叫北海中心/天樂里一帶既人行去灣碼/時代搭104/112就太遠啦，反方向仲叫做有112做緊... |
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FBI2 發表於 2023-5-17 16:37
104雖然少左好多客，但繁時仲保到收視，而且非繁座上率仍然合格。
反而171真係要搞搞，而家連兩繁都唔掂 ...
但嗰兩條已經唔計落 171… |
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S3bl430 發表於 2023-5-17 16:40
(純討論, 因我現在不在灣北返工,也不太了解會展站情況)
放工會展去油尖旺,應該是先坐東鐵去金鐘然後轉荃灣 ...
正確, 東鐵綫上落車係冇問題嘅 |
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所以104其實應該改跟101入灣仔道
填番摩利臣山一帶空缺
好過喺灣北同鐵鬥搶
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FBI2 發表於 2023-5-17 16:38
你睇下放工時間會展站乜野情況先，唔好話上到車，連落到月台都成問題，太逼了。 ...
坐返金鐘坐回頭車咪得🤭 |
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tommy14D 發表於 2023-5-17 19:20
坐返金鐘坐回頭車咪得🤭
會清客… |
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